寧波舟山港集裝箱碼頭(央廣網發 寧波舟山港集團供圖)

央廣網寧波11月22日消息（記者曹美麗 通訊員洪宇翔 徐倫）11月22日13時，隨著寧波舟山港調度指揮中心大屏幕上的集裝箱實時生產數據跳動至“25,000,000.00”標準箱，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已突破2500萬標準箱，較2018年突破“2500萬箱”提前近20天。

今年以來，寧波舟山港充分發揮浙江海洋港口一體化優勢，打造“一帶一路”最佳結合點，優化集疏運網絡體系，搶抓腹地貨源組織，海陸兩向齊頭并進，助力集裝箱吞吐量實現穩步增長。

海向方面，寧波舟山港積極應對船舶大型化趨勢，加大與全球航運巨頭合作，加強絲路沿線國家和地區的航線航班開發力度，1至10月份，開拓多條“一帶一路”沿線國家和地區的航線，相關航線總數已達88條，完成箱量1000萬標準箱，占集裝箱總吞吐量的四成。其中，東南亞航線從年初的28條增至目前的31條，覆蓋了越南、泰國、緬甸、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、菲律賓、柬埔寨等東南亞主要國家，使寧波舟山港成為東南亞國家輸往日韓、北美等地國際貿易貨源的重要中轉站。同時，寧波舟山港積極打造內支線精品航線，挖掘散改集等業務潛力，內支線、內貿線業務量實現穩步增長。

陸向方面，寧波舟山港積極做好重點區域、重點客戶及物流項目開發，啟動鐵路箱下水出境業務、煤炭“公轉鐵”業務，開行寧波-皋埠雙層班列超百班，成功設立國內首個海港鐵路集裝箱無軌站，實現海鐵聯運業務較好增長。

港口集裝箱吞吐量的穩步增長，折射的是寧波外貿進出口的穩步增長。今年前三季度，寧波外貿進出口6810.1億元，同比增長6.8%，其中出口4441.2億元，增長8.2%，進口2368.9億元，增長4.3%。進出口、出口、進口增速比全國分別高4、3、4.4個百分點；比浙江全省分別高0.5、0.7、1.5個百分點。