項目團隊高度重視首次發運，在運輸船靠岸后，連續24小時駐守現場，相繼完成轉場、吊裝、綁扎等工序，確保設備安全、準時離港。振華重工后續還將派駐專業交機團隊，保證跨運車順利投入使用。

2019年，和記黃埔在瑞典斯德哥爾摩投資新建一座自動化集裝箱碼頭，振華重工根據全球跨運車市場趨勢，結合人工智能技術，研發并提供全套使用智能無人跨運車的集裝箱水平運輸及堆場裝卸方案。

該跨運車為一過三混合動力車型，可進行人工駕駛或無人駕駛，并可自由切換。其無人駕駛技術采用全新的多傳感器融合導航定位方式，定位精準度和控制水平居世界前列。

該跨運車通過各項人工智能管理系統對碼頭集裝箱的水平運輸和堆場裝卸、倉儲進行管理，可適用于目前各類型碼頭不同的TOS系統，同時研發團隊還提供了適用于自動化碼頭的安全系統和策略，使跨運車操作更加安全，精度更高，可以滿足全天候、全工況條件下作業。