在中國航運保險總體增速放緩趨勢下，東海航運保險面臨業務范圍過窄、注冊資本過低等問題，無法為社會提供全面的航運保險服務，寧波國家保險創新綜合試驗區的紅利亦不能充分享受。
航保專業化暫告一段落
根據寧波產權交易中心公告，近日，中國人民財產保險股份有限公司（人保財險）公開掛牌轉讓東海航運保險股份有限公司（東海航運保險）4億股股份（占東海航運保險總股本的40%），掛牌時間為2019年12月11日至2020年1月8日，轉讓底價59480萬元（如報名需繳納保證金17844萬元）。
東海航運保險為中國首家航運專業保險公司，成立于2015年9月，于同年10月開業。東海航運保險公開信息披露顯示，東海航運保險注冊資本為10億元，法定代表人為王和，經營范圍包括：船舶保險、船舶建造保險、航運貨物保險、航運責任保險；上述業務的再保險業務；國家法律、法規允許的保險資金運用業務；經中國保監會批準的其他業務。
東海航運保險為全資國有企業，其發起人及股東持股情況為：人保財險，持股比例40%；寧波舟山港集團，持股比例20%；上港集團，持股比例20%；寧波開發投資集團，持股比例20%。
東海航運保險成立之初表示將專注航運，致力于強化航運保險產品的開發，借鑒和吸收國內外同行的先進技術和管理經驗，在傳統船舶、貨運保險基礎上，研發更加豐富的航運、物流及其他高附加值的航運保險產品，發展一體化集成化的物流、供應鏈保險業務。人保財險原副總裁兼東海航運保險董事長王和表示，投資東海航運保險，是人保財險開展專業化經營的全新積極嘗試，將為人保財險乃至整個行業的專業化發展探索一條新路。如今，人保財險公開出清東海航運保險的40%股權，或許反映出人保財險欲通過東海航運保險實現航運保險業務專業化道路暫告一段落。
難為無米之炊
東海航運保險成立之初的愿景是立足航運業繁榮的長三角地區，主動參與寧波保險創新綜合示范區建設和國際航運保險市場競爭，力爭通過5～10年努力，初步建成覆蓋全國主要港口城市的航運保險服務網絡，打造在國內外有一定知名度和影響力的專業航運保險公司。
迄今為止，東海航運保險確實在青島、大連等地有“開花”。但是，近幾年來由于航運市場持續處于不溫不火的狀態，東海航運保險的經營情況自然也就不盡如人意。根據普華永道中天會計事務所審計數據，2018年，東海航運保險實現營業收入10243.26萬元，但是利潤總額為-3228.11萬元，資產總額為148651.08萬元，負債總額為58731.57萬元；2019年截至10月31日，實現營業收入11985.35萬元，利潤總額為-6044.50萬元，資產總額為155745.98萬元，負債總額為69500.89萬元。
相比之下，于2017年2月開業的中遠海運財產保險自保有限公司（中遠海自保）經營情況較為穩定。2017年實現保險業務收入2億元，利潤總額6234萬元的良好開局。2018年完成保險業務收入4.32億元，利潤總額1.23億元，實現業務翻倍、利潤翻倍的良好經營結果。中遠海自保保險業務包括：財產損失保險、責任保險、信用保險和保證保險；短期健康保險和意外傷害保險；上述業務的再保險業務；國家法律、法規允許的保險資金運用業務；經中國保監會批準的其他業務。
中遠海自保總經理鄭曉哲曾在接受《航運交易公報》記者專訪時表示，中遠海自保的愿景是成為全球航運物流保險的深耕者和中國自保行業的翹楚，目前中遠海自保已承保中遠海運集團所擁有的800多艘船舶。未來在經營好現有船舶險業務的基礎上，將積極拓展航運產業鏈上下游業務、中遠海運集團境外資產和員工的保險業務，創新開發更多的保險產品，發揮中遠海運集團風險管理工具、保險管理平臺、風險成本控制中心的職責，為中遠海運集團更高質量參與“一帶一路”建設保駕護航，助力中遠海運集團發展中國海運事業，共筑海洋強國夢想。
相對于東海航運保險，中遠海自保的優勢不僅體現在承保了其母公司中遠海運集團旗下的800多艘船舶，而且其業務呈現多元化，除船舶保險外，還包括企業財產保險、責任保險、貨物運輸保險和意外傷害保險。
亟需產品和服務創新
根據東海航運保險官網報道，1月13日，寧波市副市長李關定、市政府副秘書長顏偉國、寧波銀保監局局長蔡興旭等在對東海航運保險進行調研時，東海航運保險執行董事總經理方翔表示，東海航運保險自2015年開業以來，保費規模穩定增長，運營體系逐步完善，沿海布局基本完成，創新能力不斷提高，風控體系安全有效。但是，在中國航運保險總體增速放緩趨勢下，東海航運保險也面臨著業務范圍過窄、注冊資本過低等問題，無法為社會提供全面的航運保險服務，寧波國家保險創新綜合試驗區的紅利亦不能充分享受。
李關定表示希望東海航運保險在股權結構調整完成后，積極開展擴大業務范圍、增加注冊資本等工作，并圍繞航運和金融保險進行產品創新和服務創新，爭取做大做強，為“一帶一路”建設和寧波國家保險創新綜合試驗區建設作出自己應有的貢獻。
時下較熱門的區塊鏈技術或許將成為東海航運保險的突破點。王和近期曾公開表示，保險與區塊鏈具有基因性聯系，因為兩者均關注處理和管理社會化的個體與集體的關系和利益。因此，保險是區塊鏈應用的典型場景，區塊鏈是保險創新的重要技術。
