中國港口企業抗疫進行時---福州港篇
2020年這個特殊的春節假期里，新冠肺炎疫情讓曾經車水馬龍、熙熙攘攘的城市好像被按下了暫停鍵...
在阻擊疫情這場沒有硝煙的戰役中，福港人堅決貫徹習近平總書記重要指示精神和黨中央、國務院的決策部署，嚴格落實省委省政府及福建交通集團對疫情防控工作的要求，始終堅守戰“疫”一線，統籌做好疫情防控和保通保暢工作，全力保障防疫物資、重要生產生活物資和旅客運輸暢通，作硬核戰“疫”的逆行者。
1月1日至今
福州港務集團所屬31家企業目前全面復工
福州港務集團累計完成散貨吞吐量：1499.98萬噸
集裝箱吞吐量：37.37萬TEU
抗疫進行時應對一
疫情就是命令、防控就是責任
福港集團迅速成立了新冠肺炎防控領導小組，集團黨委書記、董事長陳劍鐘任組長，全面動員，全面部署，以高度的政治責任感，全面加強工作，層層壓實責任，周密部署安排，確保最嚴格的科學防控措施落實到位。嚴格落實24小時值班制度，加強生產調度和安全監管工作，持續保障防疫物資、民生物資運輸，為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強的運輸支撐保障，展現國企的責任擔當。
春節假期，集團每日一線在崗的人員超過500人。在確保員工安全健康的前提下，集團所轄閩江口內港區、江陰港區、羅源灣港區、平潭港區都積極克服人員返鄉、一線缺員，以及“封村”“封路”等防疫措施帶來的影響，開足馬力、加班加點，提供應急防疫物資和生產原料的裝卸提運，保障與福州市人民生活息息相關的大米、水果、生鮮凍品等貨物的裝卸、運輸。
集團內海上運輸船舶不間斷水上運輸作業，2月5日“東方強”輪運載有8個40尺集裝箱防疫保障原料物資自臺灣高雄至天津港。
集團所屬福港拖輪春節期間完成拖輪作業247艘次。同時積極承擔水上救助社會責任，2月1日夜經過長達11小時的通宵守護，成功救助擱淺船舶“順泰58”輪。
抗疫進行時應對二
嚴密部署，聯防聯控
福港集團組建疫情防控微信工作群，疫情防控動態采取一日一報告，全面掌握員工出行軌跡和復工動態，切斷疫情傳播源頭；排查覆蓋港口行業相關方從業人員，向相關方從業人員發放宣傳手冊，告知疫情動態、防治知識，有序安排復工。
采取有效措施，對港區、作業及辦公場所全面進行消殺；出入港區、上下職工通勤接送車必須佩戴口罩，接受測溫和登記核準；生產人員用餐采取分點、分段、打包分餐等方式分散用餐；員工宿舍做好清潔消殺，禁止外來人員進入；嚴格船岸交流管控，登輪人員戴好口罩做好防護，船員非必要不下船，物資由專人運送；港區對所有進港拖車司機實施體溫測量、登記，非必要不下車。排查嚴密、措施果斷、管理有力，把各項防控工作落到實處，確保了港口作業零疫情。
抗疫進行時應對三
共克時艱、同舟共濟
福港集團發出致客戶書，愿與廣大客戶共克時艱、同舟共濟，保障在特殊時期貨物經福州港務集團集裝箱碼頭安全存放并順利進出口。 承諾對涉及抗疫救援物資的船舶、車輛，全力配合，優先保障，優先作業，優先提運，對相關港口作業包干費給予優惠。同時，免收春節期間在港內、外貿重箱堆存費，解除客戶無法及時到港提箱的后顧之憂。
抗疫進行時應對四
疫情無情、服務有愛
福州港馬尾瑯岐、連江黃岐客運站作為省內重要對臺出入境口岸，每年春節都堅持用優質的服務溫暖兩岸旅客的回家之路。在疫情面前，客運站迅速貫徹落實福建省啟動重大突發公共事件1級響應相關要求，場站現場每日進行保潔消毒，對旅客易接觸部位加大消殺力度，通關期間開啟新風系統、排氣系統。現場配紅外體溫探測儀、負壓隔離艙等設施設備，人員均配戴醫用口罩，做好個人防護的同時，加強對旅客信息的問詢登記、體溫檢測，為兩岸旅客筑牢“防疫墻”。
福州港馬尾瑯岐、連江黃岐客運站兩站春節1月24日至2月9日期間累計迎送對臺客輪92航次，運送兩岸旅客1108人次。
抗疫進行時應對五
黨員踐行初心使命
集團黨委下發通知，要求各級黨組織發揮戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，做到思想靠前、指揮靠前、戰斗靠前，黨員頂上黨員先上，充分發揮黨的領導核心作用。抗“疫”期間，集團一線直接參與疫情防控斗爭的基層黨組織53個，黨員276名，組建各類“黨員突擊隊”“黨員先鋒隊”“黨員志愿者服務隊”27個。積極做好職工群眾工作，穩定情緒、增強信心，不信謠、不傳謠，當好職工群眾的貼心人和主心骨，帶動廣大職工群眾穩產保暢通，為堅決打贏疫情防控阻擊戰注入強大信心和動力。
集團駐建寧縣溪源鄉都團村駐村第一書記楊輝積極響應組織號召，放棄春節休假，堅守崗位，迅速投身疫情防控一線，真正將防控疫情行動落實在“最后一公里”，努力為群眾生命安全構筑起堅固防線。
記福州港奮戰在戰“疫”一線的工作者們
疫情當前，為了保證國際航行船舶及保障防疫、民生物資的裝卸需求，福港集箱員工在公司領導帶領下，日夜堅守在防控及安全生產第一線。由于江陰港區相關方指揮手部分人員返回外省老家過年，指揮手崗位人員緊缺。為保證港區安全生產能夠順利進行，在公司統一部署下，青州、江陰港區操作部進行有效溝通，于1月22日（臘月廿八）從青州港區操作部緊急調配3名指揮手支援江陰港區。
青州港區指揮手班長方明、班組成員江信華和王武接到調配指令后，二話沒說，當天就收拾好日常生活用品，趕往江陰港區。到正月十五止，他們在江陰港區上了12個班，有力地支持了港區的裝卸船作業，確保港區船舶的正常作業，贏得公司領導和同事的贊許。
▲馳援江陰港區 他們義無反顧
福港集箱江陰港區技術部黨支部聽從上級指示，迅速動員支部黨員和部門干部在節日期間主動挑大梁確保設備的可靠性。克服人員少、時間緊的情況下，提前2天順利完成2臺岸橋和3臺場橋的鋼絲繩更換，確保了設備的可靠性、保證了港區生產順利進行。
福州港務集團
福州港務集團有限公司是國有全資港口企業，是福建省交通運輸集團有限責任公司所屬全資子公司，經營碼頭和其他港口設施服務、港口信息技術、港口工程建設、港口物流、理貨代理服務、港口拖輪、整車進出口、海上運輸以及對臺客貨運等業務。
作為“21世紀海上絲綢之路”沿線重要樞紐港、福州港的龍頭企業，福州港務集團所轄全資子公司控股公司24家、參股公司7家，擁有福州港閩江口內港區、江陰港區、羅源灣港區、平潭港區以及寧德、泉港等六大港區，萬噸級深水泊位近30個，在福建平潭、江陰、馬尾三大港口自貿試驗區實現了港口經營的全面覆蓋。
集團依托福州自貿片區、福州新區、“海絲”核心區、國家生態文明試驗區、國家自主創新示范區等“五區疊加”政策優勢，致力于建設“一集一散一液”國際樞紐港。其中，“一集”江陰港區被譽為“全國少有、福建最優的深水良港”，近年來的集裝箱吞吐量增幅超過全國、全省平均水平；“一散”羅源灣港區發展臨港大宗散貨儲運基地；“一液”肖厝港區著力建設東南沿海重要的液體化工儲運基地。
集團堅持“優質、高效、誠信、創新”的企業精神，堅持新發展理念，堅持高質量發展落實趕超，緊緊圍繞“三個平臺，兩條物流鏈”的工作主線，牢固樹立港口物流供應鏈發展理念，進一步深化“南集北散”港口戰略布局，扎實推進智慧港口平臺建設，2019年集團完成貨物吞吐量1.16億噸，同比增長12.9%，完成集裝箱吞吐量320萬標箱，同比增長5.8%，其中江陰港區集裝箱量首次突破200萬標箱，完成205萬標箱，同比增長12%。2019年末集團總資產達90億元，較“十三五”期初增長50%。
近年來，集團獲評“全國交通運輸系統先進集體”、“5A級國家綜合物流企業”、“全國物流行業先進集體”、“國家級示范物流園區”、全國“優秀物流園區”、“全國交通運輸行業節能減排先進企業”以及“福建省級文明單位”、“福建省五一勞動獎狀”、 “福建服務業百強企業” 等榮譽稱號。
文章來源：港航視界（ID：ganghangshijie）
