一、美國警告香港！不要讓載有伊朗的油輪停泊！

據彭博社報道稱，剛剛（5月29日），美國警告中國香港必須阻止一艘正前往香港的運油輪Pacific Bravo停泊或向其提供補給，強調任何為該油輪提供服務或業務來往，均違反美國對伊朗的禁令，將面臨制裁。

美國方面表示，若香港與這艘油輪開展業務，可能會面臨處罰。

報道還援引一位不愿具名的美國高級官員周二表示，美國希望中國及中國香港特區政府注意到，美國將積極持續執行對伊朗的制裁措施。

該官員表示，將知會中國，任何與這艘油輪開展業務的實體都會受到美國制裁。

此外，這名美國官員稱，Pacific Bravo為中國的昆侖銀行所有。而就像我們一牛財經此前報道的那樣，作為中國與伊朗交易的主要渠道，昆侖銀行一度處理此類付款。

對此，彭博社評論稱，美國對這艘名為Pacific Bravo的油輪的注意，凸顯出其阻止伊朗石油出口的決心。

二、中國還是印度尼西亞？最終目的地在哪？

如上，雖然這名美國官員表示這艘油輪正駛向香港，不過，彭博匯總的船舶追蹤數據顯示，斯里蘭卡海岸附近有一艘名為Pacific Bravo的船只，信號顯示下一站為印度尼西亞。

此外，美國上述官員卻表示，涉事油輪原先目的地是印尼，不過，周一突然改變方向，并很可能正前往中國。

根據，知名航運數據及船位查詢商HiFleet為吾愛航運網提供的AIS數據顯示，Pacific Bravo輪原先計劃2019年6月3日抵達印尼某港口。

所以，最終油輪的目的地目前還不得而知！

最后，上述美國官員稱，香港當局必須阻止這艘油輪靠岸，亦不得允許當地實體向可能謊報身份的船舶提供服務，以免暴露在違反制裁規定的風險中。

該官員還表示，美國希望明確表示，任何與伊朗開展生意往來的實體都將失去與美國做生意的機會，接下來還會有更多制裁措施出臺。

香港海事處稍早收到置評請求后要求記者向相關部門尋求置評。香港政府新聞處的一位官員周三未立即發表評論，不過，他們表示他們正在了解此事。

三、特朗普禁油令下，伊朗提前囤石油在中國！

眾所周知，自上任以來，美國總統特朗普就一直在加大對伊朗施壓，就在去年5月，甚至退出了伊核協議，而到了11月，美國又對伊朗石油加以制裁，雖然當時也給了包括中國、印度、日本等8個石油買家180天的臨時豁免，不過到了4月底，美國方面表示不再延長豁免。

換句話說，這一次，特朗普是要徹底“封殺”伊朗石油！

當然，對此，伊朗也開始尋求破局之路，其中一個辦法就是把石油囤在中國！

而就在上周（16日），據路透社報道，一艘違反美國制裁規定的油輪「Marshal Z」把近13萬噸的伊朗燃料油卸除到了中國東部城市舟山附近的儲油罐中。

Marshal Z油輪

見吾愛航運先前文章：中美較量或再次升級！剛剛，伊朗一油輪在舟山卸下近13萬噸燃料油（點擊閱讀）

此外，路透早些時候也報道稱，一批伊朗燃料油利用包括該油輪在內的四艘船的船對船轉運，繞過了美國對石油出口的制裁。

四、數據顯示，4月份中國大幅增加伊朗石油進口

上月，中國從伊朗進口的原油增長了五分之一，同月美國宣布取消對從伊朗購買石油的制裁豁免。

中國海關總署數據顯示，今年4月，中國從伊朗進口原油324萬噸，同比增加21%，而根據英國《金融時報》的計算，環比增幅高達46%。

今年4月，美國宣布終止對多個國家（包括中國）進口伊朗石油的制裁豁免。

中國是伊朗石油的最大買家之一。在中美這兩個全球最大經濟體之間的貿易關系日益緊張之際，中國是否會遵守美國的要求、不再從伊朗進口原油，還有待觀察。

中國的石油市場由國有企業主導。當美國宣布計劃在今年5月不再延長所有豁免時，中國政府表示了強烈反對。

石化咨詢公司安迅思(ICIS)的研究總監李莉預計，中國將繼續進口伊朗原油，即使是在美國做出上述決定之后。

李莉稱：“只要你證明購買量大幅下降，就不會有問題。”

五、中國已大幅度減少美國原油進口，長協基本消失。

近日，美國石油管道和碼頭運營商Enterprise Products Partners LP EPD.N執行長表示，希望與美國石油出口商簽署長期協議購買原油的中國公司基本消失了。

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近一年來，美國和中國卷入一場愈演愈烈的貿易爭端，最近隨著美國將價值2000億美元中國輸美商品關稅提高至25%，這一爭端進一步升級。

美國企業產品合伙公司CEO吉姆·蒂格在休斯敦能源行業會議間隙表示，貿易戰幾乎使美國對中國的原油出口全部停止，中國買家目前不太可能與美國原油出口商簽署長期采購協議。

根據，知名航運數據及船位查詢商HiFleet為吾愛航運網提供的數據如下，中國實際從美國進口的數量近期有著大幅度的減少。

中國實際抵港原油進口量

“我在中國的時候，每次開會都聽到兩個詞：‘特朗普’和‘關稅’，”吉姆·蒂格表示。

2018年上半年，中國是美國原油的最大進口國，平均進口量為37.7萬桶/日。根據美國能源資料協會（EIA）的數據，截至今年2月的六個月中，對華出口量已降至4.16萬桶/日。

聯合石化的全稱為中國國際石油化工聯合有限責任公司（UNIPEC），它是亞太地區最大的美國石油貿易商，每年的貿易額超過1200億美元。據中國石化新聞辦披露，2017年聯合石化進口到中國的美國石油數量為557萬噸，占到全年美國石油出口總量的10%左右。

吉姆·蒂格表示，在美國油企增加產量之際，對美國原油的需求將轉至其他國家。“無論貿易戰如何，需求都將保持不變，因為貿易格局將發生改變。”他表示，“美國的石油生產巨頭將會使其發揮作用。”

現在還想讓中國買油？憑什么？買油？沒有的事！

中國外交部曾多次明確表態，反對美方實施單邊制裁和“長臂管轄”。

外交部發言人耿爽曾就美拒絕延長伊朗原油進口國家和地區豁免等問題做出回應，稱中方堅決反對美方實施單邊制裁和所謂的“長臂管轄”。

包括中國在內的國際社會同伊朗在國際法框架內開展正常的能源合作合理、合法，必須得到尊重和保護。中方敦促美方切實尊重中方利益和關切，不得采取損害中方利益的錯誤行為，并將繼續致力于維護本國企業的合法、正當權益。