隨著全球航運市場競爭壓力持續增加，航運企業除了提供傳統的水上運輸服務外，普遍提供了更加多樣的增值服務，來提高對物流終端客戶的黏性。與此同時，航運企業也越來越注意到全程物流服務的重要性，紛紛加快內陸網點、碼頭建設，完善公路、鐵路和水路等多種方式聯運的通道，為各類客戶提供定制的全程物流服務，從而培養自身企業的核心競爭力（如圖1）。因此，上海國際航運研究中心航運發展研究所針對集裝箱航運企業物流發展狀況進行了全面調查。
圖1 集裝箱航運企業物流發展方向
1、CY-DOOR/DOOR-CY運輸服務是集裝箱航運企業普遍發展的增值服務
在接受調查的集裝箱航運企業中，有35.59%的企業針對客戶需求開展（或計劃開展）了CY-DOOR/DOOR-CY運輸服務；13.56%的企業開展了拆拼箱服務；18.64%的企業開展了倉儲配送服務；11.86%的企業開展了報關、報檢服務；15.25%的企業開展了物流金融服務（如圖2）。
其中，無論大中小型企業，大多數企業都選擇開展CY-DOOR/DOOR-CY運輸服務，可見該項服務是集裝箱航運企業所提供增值服務中較為普遍和基礎的，可節省客戶為貨物從倉庫到堆場的時間，為客戶帶來很大的便利。另外倉儲配送服務也有較多企業已經開展，除了普通倉儲服務外，還將有拆箱、分揀、包裝、貼標和簡單加工等服務，可見航運企業的物流發展趨勢明顯。其他增值服務方面，中型企業傾向于開展物流金融服務，而大型企業大多受體制束縛，更多地選擇開展報關、報檢服務。
圖2 目前集裝箱航運企業開展的增值服務
2、全程物流業務中的集成物流服務和高效信息服務最被看重
在接受調查的集裝箱航運企業中，有19.72%的企業認為航運企業在提供全程物流服務的過程中客戶比較看重航運環節的運輸保障能力；28.17%的企業認為是與航運環節銜接的集成物流服務；5.63%的企業認為是物流金融服務；19.72%的企業認為是定制物流服務；其余26.76%的企業認為是高效信息服務（如圖3）。
其中，與航運環節銜接的集成物流服務和高效信息服務是多數企業認為全程物流過程中客戶最為看重的。這要求航運企業不僅提供倉儲、運輸服務，還要進行物流組織創新，以最低的成本實現顧客服務的最優化。同時，還需要具有高效的與客戶信息系統對接的技術、需要使用對客戶物流業務整體的設計而提高其效率的系統軟件、物流成本的精確核算軟件和貨物跟蹤軟件等等。
圖3 集裝箱航運企業認為全程物流中客戶較為看重的環節
3、與上下游簽訂戰略協議是較為普遍的合作方式
在接受調查的航運企業中，有32.63%的企業表示將與上下游相關方簽訂戰略合作協議，以合作或聯盟的方式掌握綜合物流資源；25.98%的企業表示將通過搭建信息化/數字化平臺（輕資產經營），以技術手段整合物流鏈相關資源；有10.27%的企業表示將兼并收購上下游相關企業，以資本手段延伸公司物流鏈，即有近70%的航運企業表示將通過資本、技術、聯盟等方式實現綜合物流商的轉變。但仍有28.70%的企業表示其將只專注公司現有業務，僅在某一節點上提供更加專業化的物流服務，從而提升市場競爭能力（如圖4）。
可見，向產業鏈上下游延伸已成為航運業發展趨勢，并且大多數企業更傾向于通過直接合作或搭建平臺的方式來實現對產業鏈上下游資源的掌握，這種方式既避免企業由于重資產帶來的經營風險，同時還能在較大程度上維護客戶關系，是全球一體化下產業鏈延伸的重要方向。
圖4 航運企業轉向綜合物流服務商時采取的措施
4、集裝箱航運企業物流發展的相關策略
依托主業拓展服務。建議集裝箱航運企業以港口節點和航運段運輸為依托，在保證傳統運輸、裝卸和儲存功能的基礎上，逐步擴大增值服務的廣度和深度，以貨主需求為中心，將對客戶的服務由運輸擴展到倉儲、加工、配送，直至深入到產品的生產、流通、分配、消費各個環節，通過開展增值服務，提高盈利能力和市場競爭力。
搭建物流服務網絡。充分利用自身在國內服務網絡和已有客戶群的資源，拓展物流服務范圍。根據企業規模，可以選擇通過契約方式，與代理、報關、報檢、裝卸、倉儲、運輸和物流企業等物流鏈相關環節企業合作經營物流業務，擴大物流業務網點，或者聯合國內大型工業企業合資或合作建立物流服務體系，獲得穩定的貨源基礎；也可以選擇投入人力和資金，在全國范圍內布局和提升陸路運輸設備，建立區域物流中心，獨立經營綜合物流。
提供集成物流服務。依托航運的優勢，聯合港口、鐵路、公路、航空等運輸企業，積極開展多式聯運業務，并進行物流組織創新，提供集成化、高效化的物流服務。通過在主要大城市建設物流中心，為企業客戶提供城市間的快捷運輸和門到門服務，加大網點拓展力度，積極加入各類的貨運運輸服務網絡，尋求合作，提高市場競爭力。
提供高效信息服務。以全國統一的物流信息管理系統為支撐，與港口、物流服務商、客戶、海關、銀行等方面的信息進行綜合、加工、整理和發布，建立全國性服務體系，以最大限度地發揮信息資源的作用，從而提升全程物流的服務價值。
增加物流人才儲備。大力發展國際化，建立全球物流體系，通過制訂人才儲備計劃、建立人才庫廣納賢才、著力發現和培養公司內部人才等方式，全面提高專業物流相關專業人才的素質，嘗試提供定制化的物流服務。
