第一季度，廣州港新沙港務公司克服新冠肺炎疫情引致的重重阻力，在落實防疫工作的同時，努力推進生產恢復，實現生產經營平穩。著力拓展商品車出口業務，同比增長60%，一季度外貿商品車業務同比增長15.7%；外貿集裝箱班輪航線和中東滾裝航線首靠，糧食卸船效率創紀錄。
全線防控，因勢而為，確保生產平穩有序
春節期間，新冠病毒疫情在國內爆發，新沙公司快速制定疫情防控方案，通過防疫宣傳、落實物資、全面防護、調整員工工作安排等措施，確保了春節假期生產有序運作。隨后，根據疫情發展情況落實復工安排，采取疫情監控報告跟蹤行動，嚴格實施復工前隔離觀察，實現有序復工。隨著新冠肺炎疫情在國外蔓延，新沙公司強化外籍船舶境外輸入管控，緊抓船舶疫情風險識別、進港前和在港停泊期間管控等環節。一季度根據不同形勢不同階段變化，新沙公司積極采取對應舉措，實現了疫情期間的有序復工和平穩生產。
迎難而上，積極開拓市場增長點，開通兩條新航線
一季度，各主要貨類均受到市場行情的沖擊。新沙公司努力挖掘增長點和潛力點，做好貨物營銷工作。2月底，隨著“興亞勝利”輪安全靠泊廣州港新沙公司碼頭，興亞韓國集裝箱班輪航線SCS正式首航新沙港區，為珠江東岸客戶開辟一條進出口貿易新通道；3月初，新沙公司又迎來了“K”LINE首次在新沙港開通的中東出口滾裝航線，為華南地區主機廠在廣州港裝船到非洲、歐洲等地提供了新線路。新航線的引入，為新沙港區引入新的品牌和貨源奠定了基礎。與此同時，商品車貨類采取“穩進口，拓出口”的營銷思路，加大出口航線推介力度，引入了長安、吉利等新出口品牌，努力推動“廣東好車”二手車復出，一季度共出口商品車7700臺，同比增長60%。
加強口岸溝通，用心服務客戶，保證港口貨運順暢
疫情期間，生產組織的難點主要在庫存量高企，特別是商品車貨類。為此，新沙公司在節前未雨綢繆，提前完成了商品車臨時堆存場地的擴容，在節后積極與口岸單位溝通協調，爭取了新沙海關的支持。提前恢復商品車檢測作業，通過快速通關將貨物轉移到港外堆存的方式，確保了港內堆存能力和滾裝船的接卸。一季度共完成了外貿商品車裝卸7.6萬輛，在特殊時期實現了15.7%的增長。同時，新沙公司克服困難，緊抓生產效率，在2月底創下了單段27770噸、單日51876噸、單船43186噸/天三項糧食卸船新紀錄。
