4月24日，記者從海南省交通運輸廳獲悉，《海南省航空貨運發展財政補貼辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）已經省政府同意，由海南省交通運輸廳和省財政廳聯合印發。根據《辦法》，為促進全貨機航空貨運發展，支撐海南自貿港建設，省政府決定于2020年度試行對符合規定條件的航空貨運企業等給予航空貨運發展財政補貼資金（簡稱補貼資金）。

《辦法》規定，補貼資金專項用于鼓勵海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場的全貨機航線貨運發展。全貨機航線航班補貼標準和貨運量補貼標準分為境內航線航班和境外航線航班補貼標準。根據《辦法》，每周不少于1班的定期全貨機航線航班（不可抗力因素除外），補貼標準在全貨機航線航班補貼標準和貨運量補貼標準、全貨機機型分類補貼標準基礎上，上浮50%。

《辦法》對開通全貨機航線航班的企業，給予貨運量補貼。此外，對運輸冷鏈運輸貨物，醫療器械、藥品，南繁育種種子種苗等特殊貨運量的全貨機航線航班企業，補貼標準在全貨機航線航班貨運量補貼標準基礎上，上浮50%。

《辦法》還規定，對在海南結算繳納企業所得稅的企業，補貼標準在本辦法規定的境內全貨機航線航班補貼標準、境外全貨機航線航班補貼標準、全貨機機型分類補貼標準、定期全貨機航線航班補貼標準基礎上，享受上浮20%的政策。對在海南設立航空貨運區域總部的企業，另可享受海南省“總部經濟”政策支持。

3月24日召開的國務院常務會議指出，要采取有效措施提高我國國際航空貨運能力，既保通保運保供，又增強物流國際競爭力。鼓勵增加貨機，發展全貨機運輸。省交通運輸廳有關負責人表示，經省政府批準《辦法》及時出臺，體現了不折不扣落實國家和省委省政府決策部署，促進海南省航空貨運業發展，進一步打通海南與全國乃至境外的航空貨運通道。

通過全貨機運輸發展，可促進海南物流時間成本和會計成本降低，提升海南貨品在全國競爭力。同時，《辦法》也有利于促進現代物流業、熱帶特色高效農業、海洋產業、低碳制造業、醫藥產業高度依賴物流業的產業發展需求。此外，引入更多全貨機航線，也將吸引更多企業進入，推動企業增加人員、設備投入，培育更多物流和口岸人才，全貨機航線的增加，也有利于保障中國(海口)跨境電子商務綜合試驗區建設，滿足跨境電子商務綜合試驗區建設對于航空物流的需求，通過政策引導，將有利于將海南打造成面向東南亞的航空貨運集散中心。