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天津—烏蘭巴托國際集裝箱班列開通

來源: 中鐵聯(lián)集天津分公司 發(fā)布時間:2020-05-21 16:35:47 分享至:

5月20日10時,隨著一聲汽笛長鳴,X9202次國際集裝箱班列在中鐵聯(lián)集天津集裝箱中心站(以下簡稱“天津中心站”)發(fā)車,編組54節(jié)鐵水聯(lián)運(yùn)國際集裝箱,滿載汽車、汽車配件、日用品等貨物發(fā)往蒙古國烏蘭巴托。市交通運(yùn)輸委黨委委員、副主任劉道剛參加首發(fā)儀式。

天津中心站是華北地區(qū)唯一到發(fā)線兼貨物線的集裝箱作業(yè)場站,裝車完畢后可直接上線運(yùn)行。本次班列開行采取“船邊直提”方式,直接節(jié)省運(yùn)輸周期近2天時間。列車從天津中心站出發(fā),沿中歐班列中通道從二連浩特口岸出境轉(zhuǎn)扎門烏德至蒙古國烏蘭巴托。該線路全長1583公里,是目前國內(nèi)過境運(yùn)輸最短線路全程運(yùn)行5天左右。該班列將每天開行1列,為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供新動能。

為了以天津集裝箱中心站為平臺,大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn),打造以天津?yàn)橹匾?jié)點(diǎn)的國際班列品牌市交通運(yùn)輸委會同天津海關(guān)多次現(xiàn)場調(diào)研,確定天津中心站全域監(jiān)管方案,協(xié)調(diào)解決建設(shè)過程中遇到的難題,從開工建設(shè)到取得海關(guān)監(jiān)管資質(zhì)僅用了3個月時間。天津海關(guān)積極推進(jìn)天津中心站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)立,并將海關(guān)放行指令嵌入港口卸船、倉儲作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)邊卸貨、邊理貨、邊提離,貨物從海運(yùn)船舶直通鐵路監(jiān)管場所。同時,天津新港海關(guān)還設(shè)立中歐班列便捷通道,實(shí)行“7×24小時”全天候通關(guān)保障,深化“關(guān)鐵通”合作,與二連浩特、滿洲里等口岸建立協(xié)調(diào)配合機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了提升口岸通關(guān)效率和壓縮物流成本的雙贏。

本文關(guān)鍵詞:天津—烏蘭巴托 標(biāo)簽:天津—烏蘭巴托
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