全國兩會落幕，政府對經濟政策、民生保障等都作出了下階段政策取向，鋼市總體先跌后漲。兩會期間由于沒有超預期的利好傳出，黑色系期貨轉弱，后續總理記者會后，釋放多重利好，鋼市信心增強，鋼價步入上行通道，西本新干線鋼材指數達到3900，但鋼材總體出貨不及上期，受南方逐步進入梅雨季影響，下游需求有所放緩。

全球宏觀經濟：美國一季度GDP下修超預期，二季度或出現30%的深度衰退。美國第一季度GDP由-4.8%下修為-5%，為近六年來首次出現負增長，美國國會預算辦公室預測，第二季度GDP按年率計算將下降38%，全年將出現6%-7%的負增長。全球央行開始大放水，黃金等避險資產大幅上漲。

近期鋼市行情：受新冠疫情導致的開工推遲影響，今年鋼材走勢不同于往年。當前處于傳統鋼材需求淡季，但今年鋼材市場一反常態，鋼價連續猛漲，鋼材庫存連續12周下行。鋼材出貨方面，由于當前鋼價較高，且需求偏弱，市場成交量不及前期。

后期預計走勢：雖然兩會結束后有部分利好推進，但受南方雨季影響，鋼材需求將受到一定影響，鋼廠鋼材供給預計高位運行，鋼材去庫存將進一步放緩，但難以出現往年6月的累庫現象。目前原材料成本較高，短期內鋼價難以出現明顯下跌，預計橫向盤整為主。

廢鋼市場行情：國內廢鋼市場整體繼續呈現震蕩上揚的運行態勢，由于鋼材出貨緊俏，鋼材庫存去化狀態良好，原料市場庫存低位，廢鋼資源緊張，廢鋼作為短流程煉鋼的主要原料，近期廢鋼價格震蕩上漲。今年工地及下游加工企業開工時間較晚，廢鋼資源總體產量較往年有所減少，5月部分地區資源緊張局面略有改善，但仍有較多廢鋼貿易商反映毛料采購困難，在此情況下，貿易商惜售情緒較濃，多數鋼廠因到貨不佳，接連上調廢鋼采購價格。拆船廢鋼方面，江浙地區拆解料價格由5月初的均價2050元/噸上漲至2340元/噸，優質重廢由2310元/噸漲至2570元/噸，漲幅均超過10%。6月，鋼材終端需求將有所下滑，但廢鋼整體交投情況也將轉弱，廢鋼到貨量可能將會進一步下滑，部分鋼廠仍有提價吸貨意愿。

鐵礦石方面：近期外礦供給端接連出現問題，國內港口鐵礦石庫存處于低位，不斷刺激鐵礦石價格。近11周，45港鐵礦石庫存持續下滑，港口疏港量4月中旬后持續高位，鐵礦石庫存較2019年偏緊。預計6月全球發往中國的鐵礦石同比增長約370萬噸，鐵礦石供需矛盾將在6月中旬得到一定一定程度緩解，鐵礦石價格繼續沖高支撐面轉弱。