全球各大港口的換班政策，也像翻書頁一樣，說翻就翻。
所以，船員換班，一定提前再次確認港口的疫情防控形勢和最新換班政策。
比如近日，香港碼頭又集中爆發了新一輪的Covid-19疫情，讓7月29日暫停換班操作以來，船員換班啟動更加遙遙無期；
加上前段時間新加坡一艘貨輪上15名菲律賓籍船員確診。
——兩地港口的疫情反彈，使得亞洲港口再次陷入了換班危機...
8月16日，香港衛生署衛生防護中心發布通告稱，香港新增74例確診病例，其中接近一半來自葵青貨柜碼頭，包括8名從印度抵抗港、1名從俄羅斯及1名從埃塞俄比亞抵港的碼頭工人，1名俄羅斯海員。
截至周日，已確認葵青貨柜碼頭已有55名貨柜碼頭員工感染，其中41名確診病例來自宏記港務操作有限公司。
衛生防護中心傳染病科負責人介紹說，主要問題出在碼頭工人共用的休息室，病毒在這里加速了傳播。
——這引發了香港居民對航運業疫情防控的高度關注和警惕，恐怕會影響到接下來香港的船員換班政策。
據了解，香港衛生署衛生防護中心已將100多名宏記港口員工送往隔離區。
同時，已經將兩批次合8,000多個檢測試劑發給碼頭運營商，并陸續分發給各員工進行病毒檢測，約3,600個新冠病毒檢測試劑已于上周三全部分配予員工；第二批約4,500個檢測試劑也已于8月16日分發至各營運商，由營運商繼續分配至其他前線及后勤員工作人員進行全面檢測。
因檢測尚未完成，該群體中到底有多少感染者目前并無相關統計數字。到目前為止，碼頭上的10多家分包公司的每家至少有幾名員工的冠狀病毒測試呈陽性。
根據香港衛生署衛生防護中心的說法，該中心試圖討論是否關閉碼頭，但遭到了當地工會的強烈反對，認為葵青貨柜碼頭位于香港西北部，共有9個貨柜碼頭，每年的處理集裝箱總量超過2,000萬TEU，是香港重要的貿易物資進口樞紐，對于保障香港冷鏈供應及物資具有非常重要的作用。
對于碼頭成為新冠肺炎感染高發區的原因，目前香港相關部門并未給出解釋。部分學者及防疫專家認為，此前一段時期內的免檢疫船員、凍肉產品等，均有可能是病毒輸入源頭。
香港近期的疫情防控形勢反復無常，香港一些人士也將香港疫情的反彈歸咎于前段時間的船員免檢疫政策，船員換班成為眾矢之的，7月29日起，香港特區政府決定暫停所有客船和沒有在港處理貨物裝卸的貨船船員換班，直至香港冠病疫情受控為止。
而現在看來，此次香港碼頭集中爆發的疫情，使得香港船員換班政策似乎遙遙無望了...
另一個亞洲港口新加坡港也面臨同樣境地，8月15日新加坡衛生部發表聲明，宣布與該港口有關的最新疫情。根據該報告，一艘抵達新加坡的船只上，總共有15名菲律賓船員COVID-19檢測呈陽性。
新加坡港和香港港都位列亞洲最重要的港口，也是船員換班的重要出口，但是最近兩大港口爆發的疫情危機，似乎讓兩大港口恢復船員換班遙遙無望。
此外據最新消息，中國連云港和大連港也相繼出現新增輸入船員確診病例。其中連云港確診3例，均為中國籍船員；大連港確診1例，為菲律賓籍船員。
