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大連港散糧公司外進大豆轉運再次交上“完美答卷”

來源: 遼寧港口集團 發布時間:2020-09-04 7:10:00 分享至:

大連港散糧碼頭公司市場開發和生產作業雙向發力

8月份外進大豆轉運再次交上“完美答卷”

開通“富錦-大窯灣”龍組班列,助力“北糧南運”糧食通道建設;改造研發40尺集裝箱接卸工屬具,大幅提升散糧接卸作業效率……最近,大連港散糧碼頭公司堅持市場開發和生產作業雙向發力,交出了一份又一份靚麗的成績單。今天,讓我們一起跟隨記者耿唯佳的腳步,聚焦散糧碼頭公司8月份外進大豆的生產“答卷”。

外進大豆作為大連港散糧碼頭公司支柱性糧食貨種,始終得到他們的高度重視。今年以來,面對激烈的糧食市場競爭環境,公司在鞏固現有市場優勢資源的基礎上,通過前期的客戶走訪和市場調研,加大對進口糧食的貨源爭攬力度,多渠道深挖貨源,借助轉運指標優惠政策,積極吸引客戶和貨源到港。

市場部劉祥存,“為成功爭攬貨物到港,我們公司提前制定作業預案,保證船期,全力滿足客戶需求,上個月累計完成了5條外進大豆船,總計26.8萬噸的大豆接卸作業,比去年同期增加了14.3萬噸,為公司8月份生產奠定了良好的基礎,提高公司作業品牌的影響力和競爭力。”今年1至8月,散糧碼頭公司累計完成117萬噸外進大豆接卸作業,同比增幅126%,穩步實現進口大豆吞吐量持續增長的良好態勢。

8月份,散糧碼頭公司內貿玉米庫存接近20萬噸,同時迎來了外進大豆的集中到港。在筒倉倉容較為緊張的情況下,8月中旬又臨時接到了客戶的求助,希望能縮短船舶滯期加快轉運。為此,公司高度重視,分析研究筒倉后續中轉情況,全力以赴解決客戶的燃眉之急。市場部徐秀峰,“公司重點抓好大豆的疏港作業,緊密聯系貨主,從海關的調離時效上給予提前,第一時間安排車輛裝卸和疏運。同時密切協調兄弟單位鐵路公司,積極給予取、送車配合,大大縮短車輛在港待時。”在滿足大豆疏港裝卸需求的同時,公司還積極協調玉米客戶,加大玉米下海量,緩解筒倉的壓力,提高筒倉周轉效率,多種舉措加強筒倉的中轉,保障空倉保有量,全力以赴滿足客戶的接卸需求。

蓄足生產力,滿足客戶的生產需求,散糧碼頭公司用實際行動堅定打贏“三場戰役”的信心和決心,為全年任務目標的順利完成奠定堅實基礎。

 
本文關鍵詞:港航動態 標簽:大連港
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