日前，伴隨“豐信達9”輪承載的集裝箱裝卸落地莆頭港口2#泊位，“莆田-廈門”集裝箱穿梭巴士（內外貿同船）暨莆田市暢通木材物流鏈快線首航儀式在莆頭港口隆重舉行。莆田市市長李建輝，福建港口集團黨委書記、董事長李興湖、福州海關莆田關李朝興關長共同推桿，莆田口岸正式啟動內外貿集裝箱同船運輸業務，莆田市政府、福州海關、福建省港口集團以及各行業主管單位、行業協會、臨港企業等參加儀式。

　　莆頭港口是莆田港構建集裝箱供應鏈服務的平臺，2020年先行投入5000萬元開展集裝箱技改，計劃到2022年再投入10億元建成投產3-4#集裝箱專用泊位，滿足年30萬標箱作業能力，服務臨港產業；同時積極完善海關監管場所、內外貿集裝箱專用堆場等配套設施設備，持續優化口岸環境，推動莆田港口集裝箱業務實現跨越式發展。

　　“莆田-廈門”集裝箱穿梭巴士是福建港口集團組建后開通的第一條集裝箱航線，也是福建港口一體化發展帶來新資源、催生新動能的體現。福建港口集團將以此為契機，充分發揮全省港口整合的聯動效應，帶動廈門港集裝箱增量，推進莆田港打造北接福州、南聯廈門“兩翼齊飛”的航線布局，為莆田地區客戶打通更高效、更經濟的海上物流通道，為城市發展注入新動能，共同開創港產城融合發展的新局面。

　　在未來的工作中，福建港口集團將繼續深化落實省委省政府整合港口資源、服務臨港產業的重要部署和舉措，充分發揮福建港口發展的平臺功能，實現港口之間的互聯互通、優勢互補與合作共贏，推動福建港口的高質量發展超越，積極服務全省“六穩”“六保”大局。