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江蘇連云港:加快打造“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)

來源: 中國海洋報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-02-14 6:00:00 分享至:

近日,江蘇省連云港市第十四屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議召開。該市《政府工作報(bào)告》中提出,2019年,連云港要抓住國家物流樞紐建設(shè)機(jī)遇,進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)“港、航、路、園”,完善口岸服務(wù)功能,發(fā)揮在全國物流網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要平臺(tái)和骨干樞紐的作用,加快打造“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)。

在強(qiáng)化港口基礎(chǔ)支撐方面,《報(bào)告》提出,按照“樞紐港、產(chǎn)業(yè)港、物流港、貿(mào)易港”定位,加快建設(shè)東方大港。30萬噸級(jí)航道二期建成連云港區(qū)段,啟動(dòng)徐圩港區(qū)段,推進(jìn)鐵路多式聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)。加快建設(shè)配套碼頭,推進(jìn)液體散貨區(qū)管廊及公共配套工程。加快“兩翼”港口鐵路專用線前期工作。大力提升航運(yùn)能力,優(yōu)化航線布局,新辟集裝箱航線5條以上,港口吞吐量繼續(xù)保持增長。

在加快“兩基地”提檔升級(jí)方面,優(yōu)化中哈物流基地作業(yè)流程,提升自動(dòng)化生產(chǎn)水平,力爭集裝箱進(jìn)出量突破30萬標(biāo)箱。深化合作,繼續(xù)推進(jìn)東門無水港建設(shè),力爭完成換裝量15萬標(biāo)箱。與沿線國家口岸建立合作機(jī)制,共建裝卸場(chǎng)站、分撥中心、海外倉等載體,打通全程物流通道。上合物流園加快專用鐵路等項(xiàng)目建設(shè),力爭物流量突破1500萬噸。強(qiáng)化國際班列品牌,加強(qiáng)西向貨物開發(fā),穩(wěn)定中亞東向貨源,以期實(shí)現(xiàn)班列重去重回。

在構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)方面,開展沿海高鐵前期工作,力爭開通大阪、仁川等國際航線,合理安排車船運(yùn)力、班次航線,推動(dòng)海陸空鐵集成發(fā)展,為連云港發(fā)展裝上“風(fēng)火輪”。

本文關(guān)鍵詞:連云港 標(biāo)簽:連云港
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