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亞洲最大、最先進智能郵輪型豪華客滾船“中華復興”輪正式投入營運

來源: 信德海事 發布時間:2020-09-26 12:10:00 分享至:

9月25日,山東港口煙臺港客運站碼頭彩旗飄揚,鑼鼓喧天,醒獅騰飛,彩煙漫天,“中華復興”輪首航暨客貨滾裝合作聯盟簽約儀式在這里隆重舉行,標志亞洲最大、最先進、最安全、最豪華、裝載能力最強、智能化水平最高、設備最節能環保的郵輪型客滾船——“中華復興”輪正式投入煙臺至大連航線營運。同時,近300家物流企業、旅行社與山東港口煙臺港、渤海輪渡集團簽署客貨滾裝合作聯盟協議,攜手打造海上高速綠色客貨滾裝運輸大通道。“中華復興”輪的投入營運,填補了我國建造郵輪型豪華客滾船的空白,開辟了我國建造郵輪型豪華客滾船、建造我國具有自主知識產權客滾船的新紀元,翻開了我國客滾運輸發展的新篇章,也為全面復工復產、助力“內需+雙循環”新發展格局的加快形成提供有力的交通運輸支持,注入新活力、新動能,向建國71周年獻禮。

“中華復興”輪是渤海輪渡斥資建造的第四型大型豪華型客滾船,是我國自主設計、自行建造的、具有完全自主知識產權的客滾船,也是繼“渤海瑪珠”輪等10艘新型客滾船之后,建造的又一新型的、郵輪型的豪華客滾船,在規模上、安全性、先進性和豪華程度方面再次刷新了亞洲最大、最安全、最先進、最豪華客滾船的紀錄,成為新的“亞洲之最”,渤海輪渡黨委書記、總經理于新建介紹說。

“中華復興”輪的投入營運,標志著渤海輪渡在做強、做優、做大客滾運輸主業,加快新舊動能轉換的新征程中又邁出了更加堅實的一步,將為我國復工復產、“擴大內需”戰略的實施注入新活力、新動能,對拉動山東半島、遼東半島的人員往來、旅游業發展、經濟發展起著積極的推動作用,對推動渤海灣客滾運輸高質量發展、我國海洋強國和交通強國建設都將起到巨大的推動作用。

以“中華復興”輪首航為契機,近300家物流企業、旅行社與山東港口煙臺港、渤海輪渡集團本著“互惠、互利、穩定、恒久、高效、優質”的合作精神,簽署客貨滾裝合作聯盟協議,旨在從消費者需求出發,以數據為牽引,強強聯合,探索商業發展新模式;共享各自資源優勢,共享各自所掌握的市場競爭信息、物流資源信息、客戶資源信息,優化運輸產業鏈,減少中間環節,進一步提升整體運營效率、降低運輸成本,共同攜手建立更加快捷暢通、綠色環保的海上客貨滾裝運輸大通道,進一步帶動渤海灣大灣區經濟的發展與繁榮。

渤海輪渡是渤海灣客滾運輸龍頭企業,擁有多艘大型豪華客滾船,主要經營煙臺至大連、蓬萊至大連航線的客滾運輸業務。山東港口煙臺港地處山東半島北部,扼守渤海灣南側灣口,是連接山東半島與遼東半島海上通道的重要節點。2004年,煙臺港與渤海輪渡正式開啟港航合作之路,先后開通煙臺至韓國平澤的客箱班輪航線、煙臺至韓國和日本的郵輪航線,合作范圍由客滾拓展至客箱、郵輪旅游業務,合作領域由國內拓展至國際。此次“中華復興”輪正式首航和客貨滾裝合作聯盟協議的簽署,標志著煙臺港、渤海輪渡,以及各物流企業之間的合作邁入了新的發展階段,對進一步提升煙連航線運輸能力,促進東北與華東、華南地區物資及人員交流,構建我國國內南北大循環具有十分重要的意義。

下一步,渤海輪渡將繼續夯實客滾運輸主業,著手繼續建造“中華富強”、“中華和諧”、“中華美麗”等“中華”系列船舶,不斷提高船隊整體運輸能力,建成亞洲實力最強、最具競爭力的海上客滾運輸企業,全力打造集國內客貨滾運輸、國際客滾運輸、郵輪旅游、融資租賃、燃油供應、現代物流、跨境電商七大產業板塊于一體的大型綜合類現代化集團企業。煙臺港將以“快速港口”“智能慧港”建設為契機,加大科技投入,完善基礎設施,優化業務流程,以智能化手段提升客、車碼頭作業效率,以個性化、親情化服務提升旅客候乘體驗,不斷提升港口服務保障能力。雙方將繼續深化港航合作、服務港產城融合發展、為交通強國建設做出積極貢獻。

亞洲噸位最大、裝載能力最強的客滾船

“中華復興”輪船舶總噸4.5萬,船長212米,型寬28.6米。設有客房461間,載客定額為1689人。船舶設有3層車輛艙,裝載車道長度3070米,限高5米,可裝載10米的車輛300多輛,具備超強的裝載能力,可裝載超長、超寬、超重裝備。還擁有艉側跳板,適用于在通用碼頭上的車輛裝載作業,中層車輛艙通往上、下車輛艙均采取坡道的方式上下,大大提高了船舶裝載效率。

亞洲設備最先進、安全系數最高、智能化水平最先進、設備最節能環保的客滾船

“中華復興”輪在建造過程中采用了新材料和新工藝,船舶按安全返港要求設置兩個機艙,配備雙套船舶動力系統、雙電源系統、雙套滅火系統;為確保“中華復興”輪在裝卸車輛時的安全,船上配置了防橫傾裝置,可在3分鐘內迅速消除橫傾,安全系數極高,船舶擁有良好的穩性和船體強度。船舶車輛艙通風情況良好;船舶加強消防能力,配備了壓力水霧和CO2等多種滅火裝置;設有電子海圖導航,全方位確保“中華復興”輪航行安全。配備保安警報系統、應急疏散系統—4套滑道撤離裝置、航行數據記錄儀—黑匣子、車輛系固裝置、直升機停靠設施等先進設施設備。船舶動力系統、通道系統、通訊導航系統等重要設施設備全部采用國際知名品牌。“中華復興”輪擁有郵輪級舷外養護清洗車;首次在客滾船采用艙室輔助設備智能管控系統,智能空調系統。船舶通過計算機仿真進行線型優化降低船舶航行阻力、采用了節能高效的扭曲襟翼舵。

亞洲最舒適、裝飾最豪華的客滾船

“中華復興”輪設施同步向國際豪華郵輪看齊。設計得更加人性化、舒適化,船舶噪音和舒適性指標達到COMF(NOISE 3)、COMF(VIB 3)指標,滿足減振降噪、節能環保等最新國際規范要求。

為旅客乘坐更加舒適,“中華復興”輪取消了以往的坐席客位,客房全部采用等級艙位,各等級艙均設有獨立衛生間。船舶配備一等艙(貴賓房)14間,二等A(標準雙人間) 鋪位148個;二等B(標準三人間)鋪位273個;三等特(標準四人間)鋪位88個;三等A(標準四人間內艙室)鋪位816個;三等B(標準六人間)鋪位180個;四等艙(標準六人間)鋪位156個。

客票價格最高1580元,最低210元,共有7個等級的票價供旅客選擇,可以滿足旅客不同的乘船需求。

“中華復興”輪外部裝飾以“鯤”為設計理念,內部裝飾可以媲美國際郵輪,配備30人/2500kg電梯2部及25人/2000kg電梯1部, 為讓旅客乘船更加舒適,船舶結合郵輪部分特點,14個貴賓房參考郵輪采用半封閉式陽臺設計,二等B以上艙位全部設有落地窗觀光陽臺,讓旅客足不出戶就可盡情欣賞海上魅力風光。

船舶各項設施一應俱全,設有大型多功能演藝廳、兒童游樂區、購物中心、超市、水產專賣店、精品店、電玩區、KTV、旅客露天休閑吧、露天星空影院、露天燒烤、露天跑道及觀景區等大型娛樂休閑場所。船舶集旅行、休閑、娛樂于一體,直升飛機可直接降落。


  
本文關鍵詞:港航動態 標簽:“中華復興”輪
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