9月26日9時45分，隨著首班客滾船“紫荊二十二號”緩緩駛離泊位，由中交二航局建設的全球最大客貨滾裝碼頭湛江徐聞港正式開港運營。海口至徐聞的距離由原來的24海里縮減至12海里，航程由3小時縮短至1小時，進入瓊州海峽1小時生活圈。

該工程位于湛江市徐聞縣南山鎮，粵海鐵路北港碼頭東側，四塘灣內，南面瓊州海峽，是廣東省“十三五”期間的重點項目，也是暢通海峽通道完善“一帶一路”倡議通道的重要節點，主要建設16個5000噸級客貨滾裝泊位(結構設計按靠泊10000總噸級客貨滾裝船預留)和1個5000噸級危險品專用滾裝泊位(結構設計按靠泊10000總噸級客貨滾裝船預留)及綜合交通樞紐、危險品檢測站、極端天氣停車場、港口服務區等配套設施，設計年通過能力為汽車320萬輛、旅客1728萬人次。　

作為國際一流、功能最全、具有示范性的新一代客滾運輸港口，徐聞港堅持以“智慧港口”為理念，以打造環境友好型綠色港口為目標，著力建設成環境健康、綠色環保、資源合理利用、低污染的新型港口。徐聞港的開通運營，對于推進“廣東南大門”建設，發揮對接“一帶一路”和環北部灣經濟帶的橋頭堡作用，實現與海南“錯位發展、優勢互補”，促進瓊州海峽經濟帶的共同發展具有重要意義。