11月，廣州港集團一手抓疫情防控工作，一抓生產組織協同管理，真抓實干打好四季度生產攻堅戰，集裝箱、礦石、糧食、商品汽車等貨類生產情況良好，11月貨物吞吐量同比增長15.3%，集裝箱吞吐量同比增長7.3%，實現雙增長。廣州港積極為構建“雙循環”格局貢獻港口力量，全力保障粵港澳大灣區物流鏈供應鏈穩定運行。

深化合作 營商環境進一步優化

11月5日，廣州海關與集團公司創新推出的“灣區一港通”項目正式啟動，已在佛山南港碼頭、滘心碼頭、北滘碼頭、容奇碼頭、勒流碼頭、三榕碼頭等6個駁點碼頭推廣實施，進出口貨物只需在內河港口可一次性辦理全部通關手續，實現經南沙港轉運的進出口貨物“7×24”小時快速通關。

精準營銷 拓展業務新增長點

股份公司領導帶隊與各貨類客戶進行交流，了解相關貨類市場宏觀環境、客戶經營情況，加大業務合作力度。

11月份集團集裝箱吞吐量完成196.5萬TEU，同比增長7.3%。緊抓集運市場量價兩旺的機遇，鼓勵船公司將我港作為空箱調運中心，為腹地進出口企業打通海運物流鏈，推動外貿集裝箱吞吐量穩步增長。各內貿船公司繼續在廣州港增加航線和運力，11月南沙三期月度集裝箱吞吐量及單日集裝箱操作量雙雙刷新紀錄。

滾裝業務方面，配合南沙區口岸辦在廣州國際車展期間聯合舉辦“廣東南沙自貿區汽車國際貿易中心政策宣講活動”，積極推介廣州港滾裝業務。11月份商品車裝卸量同比增長25%，累計完成量首次實現正增長。糧食方面，通過高效營銷，碼頭多措并舉促生產。

開足馬力 重點建設項目沖刺四季度

1-11月份，集團承擔的14個市重點項目投資完成率105.1%，項目總體推進順利。15日，廣州港南沙港區四期工程綜合辦公樓正式完成主體結構的封頂。19日，裝載著首批制冷設備主機的貨車緩緩駛入南沙國際冷鏈項目一期工程現場，首批機房制冷設備開始進場安裝，項目正式進入設備安裝沖刺階段，機房的設備安裝與調試計劃工期為五個月。廣州港南沙糧食通用碼頭擴建工程完成了80%的地基處理，提前完成年度目標任務。