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五星級綠色港口 | 南京港龍潭集裝箱碼頭:做綠色港口建設的踐行者

來源: 南京港集團 發布時間:2020-12-24 10:00:00 分享至:

為更好貫徹落實習近平生態文明思想,充分發揮綠色標桿示范港口的引領作用,今年江蘇省交通運輸學會進行了首次綠色港口評價工作,江蘇省港口集團下屬南京港龍潭集裝箱碼頭、張家港港務集團碼頭獲評“五星級江蘇綠色港口”。

南京港龍集公司位于長江南京段龍潭水道,地處南京龍潭國家物流樞紐中心,目前是長江上單體最大的現代化集裝箱碼頭,是新時代長三角區域一體化發展重要港口協同力量,是推動長江經濟帶發展和“一帶一路”建設的重要集裝箱樞紐港。2019年,南京龍潭物流樞紐被列為首批國家級物流樞紐。

龍集公司碼頭工程包括一期工程和四期(集裝箱二期)工程兩部分組成,共10個泊位, 5個3萬噸級、3個2.5萬噸級及2個5000噸級泊位,均為集裝箱專用泊位,設計年吞吐能力達到172萬TEU。其中一期工程設計年吞吐量52萬TEU,四期(集裝箱二期)工程設計年吞吐能力120萬TEU。

龍集公司認真貫徹習近平總書記“兩山”理論和關于長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”的重要指示精神,全面落實省港口集團和南京港集團各項環境保護要求,積極主動作為,加快綠色轉型升級,落實國企社會責任,穩步推進綠色港口建設。2016年,公司獲評中國第一批四星級“綠色港口”稱號,也是唯一獲此殊榮的內河港口碼頭。

十三五期間,龍集公司累計投資超過16000萬元,完成場橋油改電、場橋能量回饋、場橋自動過道接電裝置研發、場區及設備LED照明、拖車油改氣、合作建設LNG加氣站、港作車輛電動化應用,生活污水、洗箱污水、油污水處理及中水循環利用,船舶污染防治示范項目、船舶岸基供電、風光互補照明、智能閘口改造、智能理貨改造等項目,實現場橋油改電全覆蓋、場內集裝箱牽引車油改氣全覆蓋、場地照明LED光源全覆蓋、生活污水及油污水處理全覆蓋、船舶岸基供電全覆蓋。同時,正在積極推進風電、光伏發電等能源項目。

LNG加氣站及拖車 “油改氣”

2014年開始,龍集公司與港華燃氣公司強強聯合,研究并推進LNG在港口的有效應用,投資建設60立方米標準加氣站1座,先后改造和購置LNG集裝箱牽引車68臺。截至2019年底,水平運輸設備全部采用LNG動力,每年可以減少使用柴油1300多噸,減少二氧化硫排放14噸,減少煙塵排放1.4噸,減少PM2.5排放90%以上。

場內交通

電動交通過駁車

充電樁

龍集公司現配備電動交通過駁車5臺,租賃電動維修車輛10臺。同時,聯合南京易充電動汽車公司,在公司辦公樓附近停車場配備充電樁80余座,并對社會開放,為來港辦事人員及周邊群眾提供綠色環保的出行選擇。

污水治理與循環利用

港區污水處理設備

▲ 中水綠化噴淋等循環利用

龍集公司認真落實水污染防治設施建設工作責任,加快碼頭排水系統和污水處理系統改造,提高污水納管或自處理率,推進生產生活污水、雨污水循環利用?,F配港區生活污水、洗箱污水和油污水共布置污水處理設備13套,其中生活污水處理設備10套、洗箱沖洗污水設備1套、油污水處理設備2套,最大處理能力為10t/h。處理達標準后,將用于港區綠化、道路澆灑、洗箱循環利用。

岸基供電

龍集公司積極響應國家節能減排號召,與國家電網合作,先后在碼頭安裝10套最大容量為200KW的低壓常頻岸基供電裝置,覆蓋一、四期2310米岸線10個泊位,滿足靠港船只的岸電接電需求。龍集公司是第一個提出在內河港口建設船舶岸電系統的集裝箱專業港區,也是第一個完成碼頭界面岸電系統全覆蓋的內河集裝箱碼頭,同時也是第一個通過減免電費及接電服務費來推廣岸電應用的碼頭運營企業。經測算,船舶靠泊期間使用岸電,公司直接成本減少70%,有效降低了船舶靠港期間對港區環境的污染。

船舶污染防治示范點

龍集公司全面貫徹習近平生態文明思想,積極投身航運綠色發展和美麗長江建設,有效實施“一零兩全四免費”船舶污染治理模式,按照“全功能、強管理、實運行”目標,在港口船舶污染物接收設施建設、管理和船用岸電服務等方面,打造船舶污染防治示范點。

能源革命

公司利用龍潭港區內閑置的建設用地,開展分布式風電項目,裝機容量6MW,采用2臺GW150-3000/140機組。

公司計劃在未來一到兩年采用分布式光伏發電方案,對現有CFS倉庫進行光伏發電改造,預計可利用面積達25000平米。

南京港龍集公司緊跟集裝箱碼頭綠色發展趨勢,關注新型節能技術在國內外碼頭應用的實例,著重提升節能管理信息化和精細化管理水平,積極建設符合自身情況的節能減排綠色創新項目,做綠色港口建設的踐行者和區域示范者。

 
本文關鍵詞:綠色環保 標簽:綠色港口
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