年終歲尾，遼港集團(tuán)港口整合工作再亮耀眼成績。12月30日，丹東港股權(quán)轉(zhuǎn)讓二期付款簽約儀式在丹東市政府舉行，遼港集團(tuán)副總經(jīng)理裴松與丹東臨港集團(tuán)法定代表人宮正超分別代表雙方在協(xié)議上簽字。丹東市領(lǐng)導(dǎo)裴偉東、張淑萍及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人見證了這一時刻。

在遼寧省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在招商局集團(tuán)、招商港口以及地方政府的支持推動下，經(jīng)過數(shù)百輪會商，2020年8月，遼港集團(tuán)與丹東港集團(tuán)簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，正式掛牌成立丹東港口集團(tuán)有限公司。根據(jù)項目重整協(xié)議和股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議約定，12月31日前遼港集團(tuán)將支付第二期股權(quán)轉(zhuǎn)讓款。至此丹東港集團(tuán)破產(chǎn)重整計劃執(zhí)行完畢，遼寧港口整合工作邁上新臺階。

丹東港項目是中國首單民營港口企業(yè)破產(chǎn)重整案例，其創(chuàng)新性的交易路徑、估值方法選取和先決條件安排等設(shè)計為中國企業(yè)破產(chǎn)重整提供了新的思路，具有重要的示范意義和可借鑒性。丹東港融入遼港集團(tuán)，是貫徹落實(shí)中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和推動國企改革的重要舉措，是貫徹省委、省政府和招商局集團(tuán)以遼港集團(tuán)為平臺，實(shí)現(xiàn)遼寧“六港合一”戰(zhàn)略部署的主要行動之一，是振興東北、融入“一帶一路”倡議、打造東北亞國際航運(yùn)中心的實(shí)際行動。

作為遼港集團(tuán)的區(qū)域化公司之一，丹東港口集團(tuán)有限公司成立后，在遼港集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，迅速融入招商管理體系，立足自身區(qū)位及資源優(yōu)勢，持續(xù)提升港口生產(chǎn)能力和數(shù)字化、信息化水平，實(shí)現(xiàn)管理有效承接、生產(chǎn)安全平穩(wěn)發(fā)展、員工隊伍積極穩(wěn)定，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，港口整合優(yōu)勢得到進(jìn)一步釋放。1-12月丹東港累計完成貨物吞吐量4384萬噸，同比增長8.2%。其中，港口主營業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，全年煤炭預(yù)計完成1140萬噸，同比增長45%；積極推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快木材加工園區(qū)建設(shè)；以丹東港-麻涌港、丹東港-蛇口港定線班輪運(yùn)營為契入點(diǎn)，與招商港口協(xié)同，構(gòu)建“南北互動”物流通道。一系列舉措使丹東港在實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展的同時，帶動周邊產(chǎn)業(yè)和地區(qū)發(fā)展，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力，也為加快遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放做出新的貢獻(xiàn)。