1月17日，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭1號(hào)泊位順利實(shí)現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，振華重工為其提供的6臺(tái)岸橋設(shè)備驚艷亮相，其中2臺(tái)岸橋參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試，設(shè)備的良好表現(xiàn)贏得用戶認(rèn)可。

天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭（一期）向振華重工采購(gòu)6臺(tái)單小車(chē)自動(dòng)化岸橋，每臺(tái)岸橋海側(cè)門(mén)框顏色分別是紅橙黃綠青藍(lán)，鑄成一道特殊的“彩虹”。作為短周期項(xiàng)目，振華團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目實(shí)施期間克服了超短工期、新冠疫情、惡劣天氣等諸多困難，按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)2020年8月底第一臺(tái)岸橋總裝、11月13日首批2臺(tái)岸橋發(fā)運(yùn)、12月19日剩余4臺(tái)岸橋發(fā)運(yùn)的計(jì)劃目標(biāo)。目前，6臺(tái)岸橋全部到岸，陸續(xù)進(jìn)入自動(dòng)化調(diào)試階段，助力天津港2021年底實(shí)現(xiàn)碼頭整體建設(shè)和驗(yàn)收的目標(biāo)。

天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭位于北港池西側(cè)，碼頭岸線1100米，項(xiàng)目新建3個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，可滿足世界最大集裝箱船舶全天候靠泊作業(yè)，年通過(guò)能力可達(dá)300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。該碼頭集成應(yīng)用無(wú)人自動(dòng)化軌道橋、無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡、遠(yuǎn)程控制無(wú)人自動(dòng)駕駛岸橋等，采用全球首創(chuàng)“堆場(chǎng)水平布置邊裝卸+單小車(chē)地面集中解鎖”工藝打破自動(dòng)化集裝箱碼頭垂直布置端裝卸的作業(yè)模式，將打造成為新一代智能化集裝箱碼頭。該工程是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察天津港重要指示精神，建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口的重要建設(shè)項(xiàng)目。