中新社煙臺2月5日電 (王嬌妮)2021年是煙臺港開港160周年。記者5日從山東港口煙臺港獲悉，今年1月份，該港完成吞吐量3110萬噸，同比增長7.6%，完成集裝箱量30.8萬TEU(標準箱)，同比增長12.3%，港口生產(chǎn)迎來“開門紅”。

時下，該港正利用自貿(mào)區(qū)通關(guān)、保稅等政策條件，以供應鏈體系和多式聯(lián)運建設為發(fā)力點，主打鐵礦石、原油等優(yōu)勢貨種混配品牌，并取得突破性進展。

今年1月31日，40萬噸鐵礦船“海洋青島”靠泊煙臺港，這是自該港40萬噸級礦石碼頭投用以來，累計作業(yè)的第16艘40萬噸級鐵礦船。據(jù)統(tǒng)計，今年1月份，煙臺港鐵礦石累計完成吞吐量279萬噸，同比增長106%。

同時，該港1月份完成原油吞吐量428萬噸，同比增長44.6%。其中部分原油經(jīng)過精準化混兌后，通過管輸為主，“鐵、水、陸”為輔的“四路聯(lián)運”高效運往腹地客戶。依托成熟的混兌油技術(shù)，煙臺港已發(fā)展成為中國北方最大的原油混兌基地港。

煙臺港還積極推進“管道智腦系統(tǒng)”的應用，實現(xiàn)原油“卸、儲、運”無縫銜接，為港口疏運提供更科學、安全、快速的智慧方案。

據(jù)悉，2020年煙臺港完成貨物吞吐量3.37億噸，同比增長11.8%；完成集裝箱吞吐量330萬TEU，同比增長6.4%，生產(chǎn)經(jīng)營逆勢上揚。

煙臺港始建于1861年，是煙臺城市興起和發(fā)展的基礎。歷經(jīng)160年的發(fā)展歷程，煙臺港成為中國沿海南北大通道的重要樞紐和貫通日韓至歐洲新歐亞大陸橋的重要節(jié)點。截至目前，煙臺港已開通至日本和韓國的集裝箱航線14條，每周航班20班，有力支撐了對日韓的經(jīng)貿(mào)往來。