2月27日上午9時，“浙建德貨00458”輪、“浙長興貨3009輪”等內河船舶先后靠泊寧波舟山港鎮海港區3-1號泊位，這是杭甬運河寧波段年后全面恢復通航后迎來的首批電煤保供船舶。

據悉，今年駐浙企業紛紛響應防疫號召，組織員工原地過年，節后生產恢復，寧紹地區用煤需求持續保持高位。近日，恰逢大風濃霧惡劣天氣，為保障電煤運輸，寧波海事部門抓住運河全面通航的時間節點，召集轄區鎮海港埠公司、各內河杭甬企業、內河運輸貨物貨主等各相關方，召開復工復產前安全生產警示會，觀看安全生產宣傳教育片，就防范事故險情、航行航法、預警預控信息傳遞、進出港報告等方面開展水上交通安全宣貫教育，做好開工前的行政指導。

同時，杭甬運河姚江船閘也完成了為期16天的春節停航停閘檢修工作。寧波三江口海事處姚江海巡執法大隊副大隊長樂學林告訴記者，每年春節都是船閘的檢修時期，姚江船閘從大年三十開始關閉檢修。為保障節后復航通行安全，該處提前了解營運船舶的復工動態，并對部分停泊在姚江必利盛碼頭的船舶進行安全檢查，確保在正常復工后船舶適航、船員適任。同時提前和船閘進行對接，了解復工后船閘的運營動態，優先保障重點物資運輸船舶通航。

全面通航后，寧波海事部門將持續通過深藍智享系統、短信平臺、微信群等方式發布或傳遞相關預警預控信息，并核查預警預控信息的落實情況，加大對船閘與甬江的電子巡航頻次，優化甬江口至招寶山大橋區域交通流組織。同時，政務窗口為民生物資電煤和建筑材料黃砂運輸開辟綠色通道，提高此類船舶相關審批和業務辦理速率。

據統計，2020年杭甬運河寧波段貨物總運輸量達569.6萬噸，進出船舶共計22376艘次，2021年以來杭甬運河寧波段共進出船舶2580艘次，貨運量71.9萬噸，同比分別增長12.17%和20.84%。