當前碳達峰、碳中和成為最炙手可熱的概念，頻頻刷屏、引爆熱搜這一涉及全球環境的高大上詞匯，其價值和含義遠超想象。

為應對氣候變化，中國莊嚴承諾二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和，為國家的決心和擔當點贊！

綠水青山就是金山銀山，減少碳排放，讓地球不再“碳”氣，山東港口一直在行動。

向氫能借力、向太陽借光......推廣利用清潔能源

將氫氣和氧氣發生反應的化學能直接轉換成電能？這項聽起來未來感十足的前沿技術在山東港口青島港自動化碼頭變成了“現在時”。碼頭采用全球首創的氫動力自動化軌道吊，以自主研發氫燃料電池組為自動化軌道吊提供動力，有效降低軌道吊每箱耗電，減少二氧化碳排放量。“氫”裝上陣，讓港口更綠色。

山東港口青島港通達分公司專業化運營四座加氣站LNG液化天然氣年銷量超2.3萬噸，可有效減少二氧化碳排放300萬千克，相當于每年多種30多萬棵樹。

山東港口青島港董礦公司投入9萬元在40萬噸級礦石碼頭引橋建設15座“風光互補”照明路燈，年節約電量近30000千瓦時，憑太陽和風力的本事發光。

節能減排，守護地球之肺

山東港口威海港為減少污染排放物，輪胎吊采用“機電兩用模式”，負荷作業時采用外接電源供電，需要行走時，再啟用柴油發電機組，能夠減少廢物排放50%以上。

山東港口青島港青威公司對碼頭內部集裝箱拖車進行了全面環保升級，15輛全新的電動集裝箱拖車替換之前的燃油拖車，所需電力全部來自于無碳電源發出的電。

山東港口威海港職工張德清憑借多年工作經驗，認真總結出了一本節油“行車經”、“輕踩緩踏控油門，勻速行駛車距準。變燈打出提前量，少蹬剎車勤換擋……”。德清節油法每年能夠節省柴油1000余公升，日常經驗成功升級為方法論，節油無處不在。

山東港口威海港張曉玉創新工作室，對用完的油桶進行集中靜置回收，自主研發回收裝置，每年通過油品回收可以節約8000-15000元，節約效果顯著。

山東港口日照港自主研發日港高科牌LED節能環保燈具，每年耗能節約2/3，CQC、ISO9001等一系列認證加持。還自主研發投光燈、泛光燈、工礦燈、路燈、防爆燈等產品，成功申報國家實用新型專利2項，節電燈具一應俱全。

碳中和、碳達峰這項全人類環境保護的大工程，靠的就是每一個人的主動參與。

生產作業要低碳，日常生活也要注意。讓我們從日常點滴做起，樹立低碳理念，加入低碳生活，以創新賦能未來可持續發展為綠色發展注入山港動能，一起做地球的守護者吧。