5月5日清晨,“豐信達2”號“集散兩用”班輪平穩駛入寧波港,順利完成“京唐——寧波”首航,標志著唐山港——寧波港航線開啟船舶集散兩用新模式!
近年來,唐山港集團高度重視集裝箱業務發展,利用自有合德海運運力開通溫州、嘉興、鎮海和北侖航線。與寧波舟山港等港口建立了良好合作關系,形成了穩定密集的浙江流向集裝箱班輪航線網。圖片
今年5月,聯合寧波港通開通京唐——寧波集散航線,開創散改集運輸新模式,有效豐富了浙江流向航線運力,京唐港區浙江流向集裝箱班輪總噸位達到7萬噸,單月穩定發運超過10航次。
關于“集散兩用船”
“集散兩用船”(Bulk-container carrier)是“兼用集裝箱船”(Convertible container ship)的一種,其特點是船艙空間大,配有可拆卸式集裝箱支撐架,可同時配載散貨與集裝箱,滿足客戶個性化需求。