5月26日下午，山東嵐橋集團有限公司澳大利亞達爾文港發展情況新聞發布會在香港香格里拉大酒店舉行。

嵐橋集團在港控股澳洲達爾文港的嵐橋基建控股有限公司總經理黎敬業代表嵐橋集團在發布會上介紹了達爾文港的收購過程、自收購至今的經營發展情況和未來發展規劃，并就當前有關達爾文港租約問題回應了國內外媒體關切。

近6年來，山東嵐橋集團通過不斷投資建設港口設施，優化管理團隊，保證達爾文港運營秩序穩定，確保了港口業務量不斷增長。

2020年，達爾文港到港船舶總噸位達到了3000萬噸。在當地直接提供了100余個全職工作崗位，間接提供200余個工作崗位。

經過升級改造，達爾文港服務功能不斷完善，現擁有三個主要功能港區，目前運輸貨物種類主要包括，出口貨物涉及能源、礦產、農牧產品等，進口涉及汽車、機械、日用品、建材等，郵輪母港能夠?？渴澜缱畲蟮泥]輪。

在達爾文港出口資源中，礦石類產品85%發往中國，從2020年初，北澳礦業開始復蘇，越來越多的黑色金屬、貴金屬通過散貨運輸的方式，經由達爾文港輸送至東亞及東南亞。

根據與北領地政府約定，嵐橋集團在收購達爾文港后5年內要完成投資2000萬澳元對港口泊位及配套設施進行擴建完善，推動腹地產業園規劃建設；并在未來20年內對達爾文港新增投資2億澳元，用于散貨泊位、原油泊位、LNG泊位、集裝箱泊位建設以及臨港產業園和商業配套設施開發，以滿足北領地日益增長的石油、天然氣、礦石及農牧產品的對外輸出和商貿發展需求。

嵐橋集團現已按照約定在5年內完成了2000萬澳元投資，建設完成了260單位的冷柜集裝箱園區及部分港口配套設施。