5月26日下午，山東嵐橋集團有限公司澳大利亞達爾文港發(fā)展情況新聞發(fā)布會在香港香格里拉大酒店舉行。

嵐橋集團在港控股澳洲達爾文港的嵐橋基建控股有限公司總經(jīng)理黎敬業(yè)代表嵐橋集團在發(fā)布會上介紹了達爾文港的收購過程、自收購至今的經(jīng)營發(fā)展情況和未來發(fā)展規(guī)劃，并就當前有關(guān)達爾文港租約問題回應(yīng)了國內(nèi)外媒體關(guān)切。

近6年來，山東嵐橋集團通過不斷投資建設(shè)港口設(shè)施，優(yōu)化管理團隊，保證達爾文港運營秩序穩(wěn)定，確保了港口業(yè)務(wù)量不斷增長。

2020年，達爾文港到港船舶總噸位達到了3000萬噸。在當?shù)刂苯犹峁┝?00余個全職工作崗位，間接提供200余個工作崗位。

經(jīng)過升級改造，達爾文港服務(wù)功能不斷完善，現(xiàn)擁有三個主要功能港區(qū)，目前運輸貨物種類主要包括，出口貨物涉及能源、礦產(chǎn)、農(nóng)牧產(chǎn)品等，進口涉及汽車、機械、日用品、建材等，郵輪母港能夠停靠世界最大的郵輪。

在達爾文港出口資源中，礦石類產(chǎn)品85%發(fā)往中國，從2020年初，北澳礦業(yè)開始復(fù)蘇，越來越多的黑色金屬、貴金屬通過散貨運輸?shù)姆绞剑?jīng)由達爾文港輸送至東亞及東南亞。

根據(jù)與北領(lǐng)地政府約定，嵐橋集團在收購達爾文港后5年內(nèi)要完成投資2000萬澳元對港口泊位及配套設(shè)施進行擴建完善，推動腹地產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)；并在未來20年內(nèi)對達爾文港新增投資2億澳元，用于散貨泊位、原油泊位、LNG泊位、集裝箱泊位建設(shè)以及臨港產(chǎn)業(yè)園和商業(yè)配套設(shè)施開發(fā)，以滿足北領(lǐng)地日益增長的石油、天然氣、礦石及農(nóng)牧產(chǎn)品的對外輸出和商貿(mào)發(fā)展需求。

嵐橋集團現(xiàn)已按照約定在5年內(nèi)完成了2000萬澳元投資，建設(shè)完成了260單位的冷柜集裝箱園區(qū)及部分港口配套設(shè)施。