6月15日，中遠海特運的“大虹霞”輪在高欄國碼完成裝船作業，滿載4000方設備和數十個集裝箱模塊，朝著目的地烏拉圭揚帆起航，此舉是珠海港與中遠海特運落實國家“一帶一路”倡議的又一次有益嘗試。

珠海港航經營公司在收到中遠海特運提出高欄至烏拉圭的需求后，積極發揮統籌協調作用，有效串聯碼頭、船東、客戶代表以及報關代理等，高效推動了設備報關與集港、大船靠泊的有序展開。期間，受疫情突發影響，廣東港口進一步加強防疫管控，對外輪作業帶來更多挑戰。負責“大虹霞”輪作業任務的高欄國碼，上下一心、團結協作，扎實落實疫情防控要求，嚴格執行外輪作業防疫措施，克服堆場資源緊張、外貿船作業人手不足等難題，以優質安全的服務圓滿完成了本次作業任務。

據了解，“大虹霞”輪本次裝載的設備和集裝箱模塊貨物主要服務于烏拉圭當地的紙漿制造企業，為當地紙漿企業的生產線建設提供硬件支援，為當地經濟發展提供助力。作為中拉合作新局的重要擔當，珠海主動對接國家戰略，依托橫琴自貿片區制度創新優勢、利用澳門與葡語系國家聯系緊密的優勢，在促進廣東乃至中國與拉美地區的合作上動作不斷。

近些年，珠海港在積極把握中拉經貿發展新機遇的基礎上，持續加強與中遠海特運的商業聯動，實現了各方互利共贏、互謀發展，成功為珠西地區企業建立一條連接拉美市場的物流新通道，助力外向型企業平穩發展。

珠海港作為中拉貿易的中轉地之一，緊握外貿市場逐漸回暖的契機，對外大力宣傳港口外貿出口優勢，對內狠抓裝卸品質，提升港口服務；積極主動與各大客戶保持密切溝通，獲取最新的出口動態，積極配合客戶的出口需求，持續不斷地推動中拉間更為密集和多元化的貿易往來。港航經營公司作為珠海港集團港航發展戰略的具體實施者，必將持續跟進珠海港集團響應珠海市有關落實國家“一帶一路”倡議的號召，以及廣東省關于珠海市加強與拉美地區經濟聯系的要求，創造更多的中拉經貿合作新亮點，為推動珠海港成為華南地區“一帶一路”項目件雜貨進出口重要港口貢獻力量。