港口吞吐量是經濟發展的“晴雨表”，近日，揚州港1~5月份吞吐量成績單出爐，多項數據創歷史新高，截至目前，港口吞吐量已完成全年計劃量的50%。

上午，記者在揚州港看到，3個泊位的9臺吊機正在同時作業，卸載到港的貨物。據了解，每臺吊機每小時可裝卸300噸~500噸貨物，揚州港務集團僅5月份單月就裝載了295萬噸貨物，創下歷史新高。不僅如此，前5個月，揚州港風電葉片吞吐量達到687片，創下歷史新高；集裝箱碼頭5月份單月吞吐量達到53,000多標箱，也創下歷史新高。

揚州海事局港口海事處副處長趙喜凡介紹，今年吞吐量較2020年有大幅上漲，1~5月份已經提前完成了今年計劃量的50%。

海事人員介紹，6月份港口貨物運輸將進入“高峰期”，預計今年上半年港口貨物吞吐量將超過去年同期50%左右。盡管貨物運輸一片繁忙，但隨著汛期來臨，水位高、水流快，船舶的作業危險系數也隨之增加。為了確保“高峰期”安全生產作業，目前，揚州海事部門已做好汛期應急準備。在揚州港務集團有限公司的倉庫，記者看到，救生圈、救生衣、雨衣、雨靴等防汛物資數量充足、品類齊全，在距離倉庫不遠處的防汛大堤旁，整齊堆放著大量防汛條石和沙袋。

揚州港務集團有限公司調度室值班調度吳劍介紹，水位高于警戒線的時候，他們會將防汛條石和沙袋落實到位，構筑牢固的防汛墻，以抵擋洪水的來襲。

此外，揚州海事部門還不斷加強對轄區重點水域、重點船舶的監督檢查,特別是對錨地水域和港口水域進行隱患排查,仔細檢查船舶錨泊情況和船員值守情況,確保各項防汛措施落實到位。

趙喜凡介紹，下一步，海事部門將做好日常巡查工作，確保每天巡查，與陸上單位形成防汛聯防聯控機制，在港航協調指揮中心實時監控船岸安全作業界面，確保汛期安全生產。