9月28日，滿載100個標準箱出口貨物的81946次班列從義烏西站鳴笛啟程，標志著義烏—寧波舟山港“第六港區”海鐵聯運專列首發。今后，在義烏集散的貨物進入這個設在義烏的寧波舟山港“第六港區”后，通過“一次申報、一次查驗、一次放行”，出口可以節省2-3天。世界小商品之都義烏的陸港，也由此更快捷直連世界第一海港寧波舟山港，進一步簡化了不同地區、不同口岸碼頭之間的出口流程和手續。

“原來我們需要在義烏海關和寧波海關分別辦理通關手續，現在只需要在義烏海關一次辦理，我算了一下，時間和費用都節省不少。”義烏市中頂報關代理有限公司經理王超掰著手指給我們算賬，“最重要的是不用擔心趕不上船期，集裝箱到寧波舟山港就可以第一時間裝船。”

義烏不靠海、不沿邊。為了加強義烏與寧波舟山港的聯系，各方緊密合作，以義甬舟開放大通道建設為戰略支點，讓義烏商品與全球眾多港口直接連通，幫助實現義烏的海港夢，全方位助力前移港口服務、碼頭功能，把義烏陸港升級改造成寧波舟山港繼鎮海、北侖、穿山、梅山、大榭之后的集裝箱第六港區，加速推進“第六港區”港務、船務、關務一體化改革。

今年以來，義烏和寧波兩地共同開發“第六港區綜合物流服務系統”，通過數字化手段延伸港務、船務資源，根據義烏海關放行指令，貨物在運抵寧波舟山港后自動觸發寧波海關轉關放行。該趟專列的貨物進入義烏西站后，就是通過“第六港區綜合物流服務系統”中的多式聯運平臺，完成了寧波港域集裝箱碼頭的預放行、預配載等流程，貨物經海關放行后“視同進港”，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。（記者 葉夢婷 張帆 通訊員 許馬）