“智慧港口2.0”商業化運營“云”發布會現場。人民網 陳博攝

12月21日，由中國移動通信集團有限公司(簡稱“中國移動”)、中國遠洋海運集團有限公司(簡稱“中國遠洋海運”)、東風汽車集團有限公司(簡稱“東風公司”)三家公司聯合開發的“智慧港口2.0”升級方案，通過線上視頻連線形式發布。

港口無人駕駛集裝箱車運行畫面。中國移動廈門分公司供圖

據了解，“智慧港口2.0”是在2020年5月發布的“5G全場景應用”基礎上持續創新開發，推動包括5G高中低頻立體組網、無人集卡開放場景混合運行、北斗高精定位與多傳感融合、基于5G的港機遠控改造等關鍵技術系統性提升，實現智慧港口商業化運營。

中國移動董事長楊杰在致辭中指出，中國移動在交通運輸部和廈門市委、市政府的支持指導下，聯合中國遠洋海運、東風公司共同推進5G智慧港口建設，實現了項目發展從試驗到商用，技術方案從單車智能、磁釘定位到5G+北斗+無人駕駛深度融合，標準制訂從企業標準到團體標準的三大升級，目前5G+北斗港口專網已具備“交鑰匙”能力。

該公司將同合作伙伴一道，加快推進“智慧港口2.0”在遠海碼頭落地應用，擴大港口5G網絡覆蓋，發揮5G、人工智能、邊緣計算、高精度定位等能力，賦能港機遠控、智能理貨、無人運輸等場景應用，為建設安全、高效、綠色的智慧港口提供“數智生產力”，充分釋放技術、數據要素的放大、疊加、倍增作用。

楊杰表示，中國移動將全力推進新基建、融合新要素、激發新動能，構建“連接+算力+能力”新型信息服務體系，實現網絡無所不達、算力無所不在、智能無所不及，期待與各位合作伙伴共同攜手，聯合攻關港口智慧化升級技術，推動“智慧港口2.0”規模復制，推廣5G智慧港口中國標準，為智慧港口建設、港航事業發展作出新的更大貢獻。

發布會期間，中移(上海)信息通信科技有限公司、中遠海運港口有限公司、東風商用車有限公司共同簽署了《港口無人集卡商業運營合作意向書》。(陳博 陳奕珣 童琳)

圖/文來源人民網

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