29日，義烏港一派繁忙景象，一輛輛滿載貨物的集卡來回穿梭。“今天報關100票，60個集裝箱陸續(xù)運抵寧波。”義烏市宸翔報關代理有限公司業(yè)務主管韓東平手握一沓報關單，在義烏港海關監(jiān)管場所辦理手續(xù)，“船期排得緊，客戶催得急。”

義烏全域解除靜默管理狀態(tài)以來，物流恢復了，生產正常了，市場、電商園也陸續(xù)復工。政府部門、外貿企業(yè)正想盡一切辦法搶時間，爭取把疫情期間積壓的貨物運出去，把損失的訂單搶回來。

在海關服務現場，辦理業(yè)務的企業(yè)逐漸增多，大多是處理積壓的貨物。作為監(jiān)管部門，義烏海關通過“7×24”小時預約通關、全天候查檢等措施，設置“保訂單機動查檢小組”，全力提升監(jiān)管與服務效能，確保最大限度壓縮出口前查檢時間。

據介紹，目前每天進出義烏港海關監(jiān)管場地的車輛為900車次，已經恢復到了疫情前的水平。

綜合保稅區(qū)是義烏外貿的重要樞紐之一，許多商品從這里進入國內。解除靜默后，義烏綜保區(qū)搶抓時間窗口，主動靠前當好“店小二”，針對企業(yè)在復工復產中遇到的難題，組建“綜保紅帆線上幫幫團”，為企業(yè)提供“一企一策”“一企一專員”服務。截至目前，區(qū)內企業(yè)復工率達100%，人員到崗率達100%。

8月29日，綜保區(qū)內的行云集團義烏云銘倉，多條打包流水線開足馬力忙訂單。“復工第一天，綜保區(qū)為我們協調快遞資源，疫情期間積壓的4萬個訂單當天全部發(fā)運。”云銘倉負責人表示，目前日均訂單量是平時的3倍，每天有4個柜子進倉。

除了把貨物運出去，外貿企業(yè)正千方百計搶訂單。義烏商戶們紛紛“搶灘登陸”亞馬遜、TikTok等跨境電商平臺，用新業(yè)態(tài)開辟訂單新途徑。

義烏國際商貿城的攤位上，商戶江月藍正與法國客戶視頻通話，很快敲定一筆10多萬元的訂單。“這個客戶在當地有300家連鎖超市，每年都從義烏采購很多商品，我們已經交換了聯系方式。”對這個大單，江月藍很有信心。

圖文來源  杭州海關  

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