9 月 7 日晚，在本年度「Asian Freight，Logistics and Supply Chain Awards」“亞洲貨運、物流及供應鏈大獎”（AFLAS）頒獎典禮上，鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際）榮獲「 Best Green Container Terminal」“全球最佳綠色集裝箱碼頭”大獎。據悉，這是鹽田國際四年內第三度得此殊榮。
一直以來，鹽田國際全力推動綠色港口建設，使用環保技術，實現企業效益和社會責任的雙贏，守護碧海藍天，在全球港口中居于領先地位。鹽田國際是中國首個大規模推廣油改電項目的港口，也是使用電力驅動輪胎吊最多的港口之一。將柴油驅動改為電力驅動，不僅節省燃油消耗，還可減少95%廢氣排放，并大幅降低噪音污染。
鹽田國際建成的六套可移動式岸基船舶供電系統，每套系統額定容量4兆伏安，共覆蓋16個超大型深水泊位，覆蓋率達80%，可滿足全球最大型集裝箱船舶的用電需求，是我國沿海港口具備岸電供電能力最大、泊位數量最多的集裝箱碼頭之一。靠港船舶在接用岸電后，可以在靠港期間關閉輔機，大幅減低二氧化碳排放。
港口的碳排放強度是當前觀察一個港口綠色轉型的重要指標之一。自 2012 年以來，鹽田國際通過龍門吊“油改電”、拖車清潔能源化、岸電建設及使用等一系列綠色低碳措施的實施，10年內，盡管吞吐量增加了33%，港口碳排放強度卻下降達15%。
放眼整個鹽田港區，傳統化石能源的使用已逐步被低碳的電能所替代，大型港口設備使用的綠色能源系統每年減少二氧化碳排放量超過 3 萬噸；燃油集裝箱卡車逐步“退役”，LNG 卡車、電動卡車上崗，每年可減少燃油碳排放量超 4,600 噸。同時，鹽田國際通過海鐵聯運及駁船運輸等多式聯運服務，推動著綠色港口發展，助力國家實現碳達峰碳中和目標的重要行動。
未來，鹽田國際將繼續深耕綠色可持續發展，加速港作機械向電動化轉型升級， 提升能源利用效率，探索可再生能源在局部場景的應用試點，進一步推動可持續交通發展措施落地，持續為“建設綠色港口、守護碧水藍天”做出積極貢獻。
作者：全媒記者 龍巍 張植凡
圖文來源：中國水運網
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