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船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
數字孿生,為海事現代化治理插上騰飛翅膀
中國水運網 | 2023-05-17 海事現代化治理
貫徹生態文明建設要求 推進交通運輸綠色發展
交通運輸部 | 2021-03-30 交通運輸
蘇伊士運河管理局索賠10億美元!“長賜”輪船東提出共同海損
中國航務周刊 | 2021-04-03 “長賜”號 共同海損
達飛牽手谷歌,航運業AI的風,越刮越大
海運圈聚焦 | 2024-07-20 航運業AI
贛江南昌樞紐(主支)船閘正式通航
中國水運報 | 2024-09-01 贛江南昌樞紐
了解這幾點,你將是下一個風口的捕風者
中國船檢 | 2019-11-30 風口
上??缇迟Q易便利度全球第五,未來將繼續壓縮口岸合規成本、合規時間
界面新聞 | 2020-01-07 上??缇迟Q易
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業發展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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經營許可證:魯B2-20170088
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