全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 潘彤彤

4月7日，記者從2023年海南省交通運輸工作會議上獲悉，2023年度全省公路水路計劃完成投資230億元，將確保新海港客運綜合樞紐項目4月底完工交付，環島旅游公路年內全線貫通。

會議指出，今年海南省將加快推進?？诟邸⒀笃指?、三亞港、八所港等港口總體規劃修訂工作；2023年度公路水路計劃完成投資230億元，其中，公路項目199億元、水路25億元、運輸場站6億元，確保新海港客運綜合樞紐項目4月底完工交付，環島旅游公路年內全線貫通，并推進沿線路域環境和景觀風貌提升，完善沿線服務設施功能，提高環島旅游公路旅游品質。

同時，環熱帶雨林旅游公路等一批續建項目加快推進，新海港片區“二線口岸”查驗通道、鸚哥嶺隧道、環新英灣快速干道、馬村港三期項目、洋浦港航道改擴建及一批普通國省干線改擴建項目年內將開工建設。

此外，海南省還將加快推進G98排浦至白蓮互通段、海口段擴容工程、馬村港航道、防臺錨地等一批儲備項目前期工作，爭取盡早開工建設。以海口為重點，積極推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈。

海南省交通運輸廳黨組書記、廳長司迺超表示，今年該廳將全面推進自貿港建設涉及交通運輸領域的各項重點任務，加快推進洋浦區域國際集裝箱樞紐港等一批重點項目建設，力爭洋浦港開通集裝箱班輪航線達42條，集裝箱吞吐量達180萬標箱以上，助力西部陸海新通道建設；同時推進郵輪旅游試驗區和游艇產業改革發展創新試驗區建設，穩步推進海南郵輪港口海上游航線試點落地實施，科學謀劃國際郵輪航線復航工作。

今年海南省還將開通跨瓊州海峽通航短途航線，舉辦首屆通航嘉年華活動，吸引更多的通航企業落戶海南，保持通航觀光的全國領先地位；鞏固提升航運資源整合成果，按照市場化原則，加快推動瓊州海峽兩岸港口資源整合，實現兩岸統一經營、統一管理。

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