全媒記者 陳俊杰 通訊員 王丹峰 袁媚

5月11日上午，2023年嘉興市海上防臺工作會議暨新聞發(fā)布會召開。記者從會上獲悉，據氣象部門預測，2023年影響我市的臺風有1至2個，較常年略高，轄區(qū)海上防臺形勢總體嚴峻。嘉興海事部門將全面落實防臺各項工作準備，全力筑牢海上防臺安全屏障。

“嘉興轄區(qū)水域開闊，缺乏可避風的錨地，并建有杭州灣跨海大橋、中石化海底輸油管線等重要水上水下設施，同時通蘇嘉甬鐵路橋施工船較多，一旦發(fā)生船舶未及時撤離避風而滯留在港事件，將對轄區(qū)水上安全構成巨大威脅。”嘉興海事局相關負責人表示，為全面做好2023年海上防臺工作，嘉興海事部門確立“保安全保穩(wěn)定”工作主基調，以“早準備、早安排、早檢查、早落實”的要求開展防臺各項工作準備。

記者了解到，嘉興海事部門堅持問題導向，將風險隱患排查作為防抗臺工作根基，于2月底啟動轄區(qū)風險隱患排查，對發(fā)現存在防臺隱患落實責任主體，實施閉環(huán)管理；于4月底開展第二輪防臺隱患大排查行動，按照行動部署，重點開展首輪排查回頭看、防臺風險隱患二輪排查、重大水工安全監(jiān)管、船籍港航運企業(yè)安全監(jiān)管、“八張風險清單”防臺重點船舶安全監(jiān)管等工作。為從源頭上降低臺風影響期間海上風險，嘉興海事部門以實施靶向治理為主要抓手，海事部門執(zhí)法單元以網格化方式，對轄區(qū)航運公司、施工單位、港口服務單位的防臺方案制定及防臺準備工作開展了全面檢查，督促企業(yè)落實安全生產主體責任。

值得一提的是，嘉興海事部門從操作規(guī)范性角度梳理防臺各項規(guī)定，將轄區(qū)海上防臺預案以及《嘉興市應對極端天氣災害（臺風洪澇）水運（港口碼頭、船舶）停運工作指引》作為轄區(qū)防臺工作總綱領。還組織召開了防臺工作專題會議，以“三管三必須”的政治領悟力和執(zhí)行力，全面推進防臺各項措施落地。

據悉，在浙江海事局和嘉興市防汛防旱指揮部的統一部署和領導下，2022年，嘉興海事局認真履行海上防臺工作職責，及早啟動各項防臺準備工作，滾動式開展防臺風險隱患排查治理，建立健全轄區(qū)海上防臺預案和海上安全風險研判等長效工作機制，在各單位共同努力下，成功防御了“艾利”“桑達”“軒嵐諾”“梅花”等臺風，圓滿完成了2022年轄區(qū)防臺各項工作任務。期間，累計啟動各級防臺警報12次，發(fā)布防臺安全信息12993條，組織船舶離港避風1108艘次，實施各類防臺檢查任務233項，出動執(zhí)法單元117個，防臺值班和應急待命627人次，有效維護了臺汛期轄區(qū)水上安全形勢穩(wěn)定。

“我們將與屬地漁政、氣象等部門加強協同，共同做好海上防臺、重點物資保供等工作，盡最大努力避免和減少臺風帶來的海上人命財產損失，確保轄區(qū)海上交通安全形勢穩(wěn)定。”嘉興海事局相關負責人表示。

圖片源于：中國水運網

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