10月11日、12日，常泰長江大橋6#、5#主墩分別進行了第三次主航道橋吊裝作業，相較于以往兩次吊裝作業，此次吊裝作業過程更加順暢，各單位間協作配合更加有效，對水上通航影響的時間得到進一步壓縮。

常泰長江大橋主航道橋鋼桁梁吊裝作業以來，常州海事局圍繞大橋建設與水上通航“兩安全，兩不誤”的工作目標，多點發力，逐步形成“一盤棋”指揮、“一張網”維保、“一站式”服務的黨建引領、多方聯動、有序高效的吊裝作業安全保障格局，持續推動常泰長江大橋水上吊裝作業效能不斷提升，最大限度減少大橋施工作業對水上交通安全的影響。

強化組織引領，構建“一盤棋”指揮體系。推行吊裝作業前桌面推演制度，組織各有關單位一線指揮人員和作業人員詳細推演吊裝作業全過程，確保各崗位人員工作任務明晰，各環節間溝通聯絡通暢，各船舶動作要領得當。通過事前推演，各施工單位主體責任更加明確、吊裝方案更加完善、各方協同配合能力得到顯著提升。同時，建立健全施工安全協調、吊裝作業后評估、信息對接共享等三個機制，不斷強化吊裝作業的全面協調指揮，推動形成推演評估制度化、信息通報常態化的工作格局。

強化聯動配合，打造“一張網”維保體系。突出多方聯動。與鎮江、張家港VTS中心和泰州、江陰VTS中心強化協調聯動，加強遠端管控提醒。充分發揮全要素水上“大交管”效能，泰州、常州水上交通管理中心開設專窗，綜合運用多維感知手段對核心管控區船舶動態進行監控，密切關注施工水域、施工船動態，做好交通組織和信息服務工作。根據吊裝作業對通航的不同影響，科學部署海巡艇、警戒艇和應急力量在施工區及上下游水域開展現場交通管控和警戒維護工作，做好現場突發事件的應急處置。經過三次吊裝作業，各單位間配合更加緊密、協作更加高效，作業期間水上通航秩序有條不紊，和諧通暢。

強化服務保障，打造“一站式”服務體系。結合大橋吊裝作業特點，及時推出“信用水工”和“信用船舶”綠色通道便利服務，通過采取并聯辦理、容缺辦理等服務措施，依法依規加快對涉橋水工的辦理速度。同時，充分運用信息化系統、無人機、電子監控設備等輔助手段最大限度避免資料反復提交、現場重復檢查等情形。