2月23日上午10點，安徽宣城至上海洋山港的海鐵聯(lián)運直達(dá)首發(fā)班列從巷口橋鐵路貨場出發(fā)，24小時內(nèi)將會到達(dá)上海蘆潮港站，這一線路將會有效的助推長三角一體化融合發(fā)展。

這一列車裝有106標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的高效率異質(zhì)結(jié)光伏組件，車上的光伏組件將在上海洋山港換乘巨輪運往歐洲最大的異質(zhì)結(jié)太陽能地面電站項目地。本次首發(fā)班列裝載的光伏組件是來自“中國異質(zhì)結(jié)光伏之都”——安徽宣城的光伏龍頭企業(yè)華晟新能源，近年來，新能源汽車、光伏、風(fēng)電等中國“新三樣”產(chǎn)品出口迅猛，該企業(yè)的光伏產(chǎn)品出貨量每年以三倍速度增長，遠(yuǎn)銷全球30個國家和地區(qū)。

本次開通的上海港海鐵聯(lián)運直達(dá)班列，計劃采用周班、當(dāng)日送達(dá)的運行模式，提供門到門、點到點、“到站即到港”的一站式服務(wù)，為宣城及周邊地區(qū)的外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)提供了一條高效、便捷、經(jīng)濟、穩(wěn)定的出口物流通道。安徽華晟新能源董事長徐曉華表示，與公路直拖上海港相比，直達(dá)班列的開通會讓物流成本下降超過40%。

此次上海港海鐵班列的首發(fā)開通是宣城市聯(lián)合上海港集團共同踐行長三角一體化發(fā)展的重要舉措。未來，上海港將持續(xù)加強集疏運通道的建設(shè)，通過海鐵聯(lián)運、鐵路網(wǎng)絡(luò)，連接內(nèi)陸貨地資源與港口的航線資源，形成雙向輻射、雙向發(fā)力，為上海國際航運中心打造更加完備、更加高效的物流生態(tài)圈。