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航運與能源如何深度融合?

來源: 上海石油天然氣交易中心 發布時間:2019-09-09 6:00:00 分享至:

SHPGX導讀:航運產業如何與能源市場深入融合?9月4日,上海航運交易所總裁張頁一行訪問上海石油天然氣交易中心,雙方圍繞指數研發、信息共享、能源運輸等話題深入交流,共同探討合作機會。

航運產業如何與能源市場深入融合?9月4日,上海航運交易所總裁張頁一行訪問上海石油天然氣交易中心,雙方圍繞指數研發、信息共享、能源運輸等話題深入交流,共同探討合作機會。

“我們雙方有很多地方是相通的。”張頁表示,上海航運交易所作為我國唯一一家國家級航運交易所,在1996年正式成立時即懷有服務中國航運市場、配合上海國際航運中心建設的初衷,與上海石油天然氣交易中心同為國家發展戰略規劃的一部分,有著相似的開放歷程,肩負著重大的歷史使命。

目前,上海航運交易所已形成20類航運指數、共200余個指標,其中集裝箱運價指數已位列世界第一水平,成為國際定價的標桿。2011年,航交所控股的上海航運運價交易有限公司推出上海至歐洲、美西兩條航線集裝箱運價指數衍生品,為航運企業集裝箱運輸提供保值避險、價格發現的交易平臺;同年底推出中國南北航線沿海煤炭航線的運價指數衍生品,為航運企業控制船運風險提供了多重選擇,服務了實體經濟。

張頁表示,上海航運交易所與上海石油天然氣交易中心在運價指數開發、平臺信息共享、能源運輸安全等多方面都存在合作機會,希望實現資源共享,加強互聯互通。

上海石油天然氣交易中心董事長葉國標表示,作為國家級能源交易平臺,上海石油天然氣交易中心肩負著服務國家能源戰略、服務油氣市場化改革、服務實體經濟、服務民生的重要使命。目前,能源產業鏈上中下游各類資源加速在上海石油天然氣交易中心集聚,交易中心發揮著橋梁和紐帶的作用。航運是產業鏈當中的重要一環,而船運企業的發展不能只著眼于運輸,更需要擇機在全產業鏈延伸布局,提升抗風險能力。上海石油天然氣交易中心愿與上海航運交易所深化合作,充分發揮各自優勢,共同服務好政府與市場,服務國家能源戰略和能源安全,助力產業發展。

上海航運交易所副總裁王堅敏、技術部經理傅偉、總裁辦主任王嵐,上海航運運價交易有限公司常務副總經理肖健;上海石油天然氣交易中心副總經理兼財務總監王春鵬,副總經理付少華、汪志新等相關同志參與交流座談。

上海航運交易所是經國務院批準、由交通運輸部和上海市人民政府共同組建,于1996年11月28日成立的我國唯一一家國家級航運交易所,是我國政府為了培育和發展中國航運市場,配合上海國際航運中心建設所采取的重大舉措。航交所遵循“公開、公平、公正”原則,圍繞“規范航運交易行為,維護航運市場公平,溝通航運動態信息”三大基本功能,現已成為國際班輪運價備案受理中心、國際航運信息中心、航運運價交易中心、船舶交易信息平臺和鑒證中心、航運業資信評估中心和上海口岸航運服務中心,產生了廣泛的社會效益和經濟效益。

上海石油天然氣交易中心是在國家發展改革委、國家能源局直接指導下,由上海市人民政府批準設立的國家級能源交易平臺。2015年3月4日在上海自貿區注冊成立,2015年7月1日試運行,2016年11月26日正式運行。上海石油天然氣交易中心由十家股東單位組成:新華社、中國石油、中國石化、中國海油、申能集團、北京燃氣、新奧能源、中國燃氣、港華燃氣、中國華能,注冊資本金10億元,類型為有限責任公司(國內合資)。

本文關鍵詞:航運 能源 標簽:航運 能源
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