近幾年，中國和俄羅斯的經濟合作不斷深化，一方面，中國大量向俄羅斯出口日用消費品，另一方面，俄羅斯的石油、天然氣源源不斷輸入中國，除此之外，俄羅斯的轉基因大豆、小麥等農產品也受到了中國消費者的歡迎和青睞。而就在最近，俄羅斯又向中國遞來了橄欖枝。

據俄羅斯塔斯社11月29日的消息，俄羅斯總統普京在投資合作洽談會上表示，希望中國企業能夠參與俄羅斯斯拉維揚卡港的升級改造工作。據悉，斯拉維揚卡港是俄羅斯遠東地區最大的貿易港口之一，年吞吐量達到數百萬噸。目前，該港與中國的大連港、上海港、寧波港、黃埔港等港口有海上貨運航線，是俄羅斯對華貿易的主要港口。眼下，斯拉維揚卡港所使用的設施，大多還是蘇聯時期修建的，設施存在老化問題。據俄媒的消息，在港口設施改造之后，斯拉維揚卡港的運輸能力將大幅增強。

在2012年普京第三次當選俄羅斯總統以后，中俄戰略合作伙伴關系進入了新的發展時期。2015年，兩國共同慶祝了世界反法西斯戰爭勝利七十周年，5月9日，解放軍三軍儀仗隊參加紀念蘇聯衛國戰爭勝利70周年的紅場閱兵，9月3日，俄軍儀仗隊參加紀念抗戰勝利70周年閱兵。同年，俄羅斯對華出售了蘇-35戰機和S-400防空導彈系統。此后，中俄簽署了一些列經濟合作協議。2017年，中俄簽署合作協議，中國將幫助俄羅斯修建高鐵。2018年，中國軍隊應邀參加俄軍“東方-2018”軍事戰略演習，2019年7月，解放軍參加俄軍“中央-2019”軍演。可以說，中國和俄羅斯的戰略合作伙伴關系正在不斷深化。

實際上，中國目前已經是俄羅斯濱海邊疆區（斯拉維揚卡港所在區）的主要貿易伙伴。根據俄羅斯政府公布的數據，已有超過200家中國投資的企業在當地運營。2018年，俄羅斯濱海邊疆區（斯拉維揚卡港所在區）的對華貿易額在該區貿易額中的占比達到了53%。毫不夸張地說，斯拉維揚卡港是俄羅斯對華貿易的“生命港”。

值得注意的是，除了對港口設施進行升級以外，俄羅斯還邀請中國參與斯拉維揚卡港區的公路和鐵路建設。目前，斯拉維揚卡港及周邊建設項目已被列入“濱海2號”國際運輸走廊的規劃中，按照規劃，該走廊將承擔從中國東北向中國南部港口轉運貨物的功能。據俄羅斯估計，到2030年，濱海2號運輸走廊將可容納2300萬噸糧食（大米、玉米、小麥等）以及1500萬噸集裝箱貨物，成為除西伯利亞大鐵路之外中俄最重要的貿易通道。期待中俄經濟合作的深化，也希望中國和俄羅斯能夠世代友好。