中國港口網訊，6月30日，歷經三年時間的建設，由中交一航局投資建設的玉林至湛江高速公路（廣西段）正式通車運營，為桂東南地區連接廣東南部地區再添一條出省出海新通道。

玉湛高速公路（廣西段）PPP項目，2019年入選聯合國歐洲經濟委員會全球PPP案例，總投資額約70.16億元。

項目全長約74.86公里，起于陸川縣馬坡鎮，終于博白縣文地鎮粵桂交界處，接玉湛高速（廣東段），全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里每小時，在玉林境內設有6座收費站。

建設過程中，項目團隊克服了高溫雨水天氣多、溶洞地貌樁基施工難度大、跨鐵路跨公路施工頻繁、區域地材供應緊張等難題。

圍繞進度、質量、安全等構建智慧工地系統；創新研發了矩形薄壁空心橋墩滑框提模施工工藝，成功克服巖溶區施工難題；使用重大風險源遠程監控系統，實時監控安全生產；研發綜合監控平臺，有力保障全線設備穩定運轉。

三年建設期，玉湛高速（廣西段）對沿線招商引資、群眾就業及農產品銷售、旅游開發等帶動明顯。沿線陸川、博白兩縣在項目建設期相繼脫貧出列。

項目建成通車投入運營后，玉林到湛江的車程將由原來的4個多小時縮短為1.5個小時，對加快玉林和湛江兩市及粵桂兩?。▍^）交流合作，進一步將拉動沿線就業、資源開發和社會經濟發展具有重要意義。

圖片拍攝者：韓雪梅、孫奇