10月17日下午，天津港集團舉辦“協同環渤海，共促雙循環”——天津港環渤海支線服務20周年客戶推介會，天津港集團黨委書記、董事長褚斌，天津港集團黨委副書記、總裁焦廣軍，天津港集團副總裁許旭波和來自政府、港口、航運、物流、行業協會及企業客戶的各界代表300余人齊聚一堂，共同開啟環渤海港口合作共贏新航程，天津港集團副總裁劉慶順主持大會。

推介會上，天津港集團等環渤海13家港口企業共同發布《環渤海港口企業聯合對外服務倡議》，深度服務京津冀協同發展、“一帶一路”和建設雄安新區等國家戰略實施，攜手助推天津北方國際航運樞紐建設，并肩助力形成國內國外“雙循環”相互促進發展新格局。

天津港集團黨委書記、董事長褚斌在致辭中表示，天津港不僅是京津冀和“三北”地區的海上門戶，更是服務環渤海區域、共建“一帶一路”、輻射全球的集裝箱樞紐港。牢記習近平總書記視察天津港時的殷切囑托，天津港集團將始終秉持“以客為尊、服務興企、合作共贏”的發展理念，充分發揮天津港國際樞紐作用，以津冀港口協同助力世界級港口群建設，提升干支中轉效率，進一步打造環渤海支線服務品牌，用卓越的能力、效率和品質，服務廣大客戶，攜手譜寫合作共贏發展新的篇章，為更好服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局作出新的更大貢獻。

天津港集團黨委副書記、總裁焦廣軍宣讀《環渤海港口企業聯合對外服務倡議》，環渤海13家港口企業共同承諾：攜手共進，協同開創共贏發展新局面；精準定位，協同構建服務新體系；積極聯動，協同創新服務標準；聯通陸海，協同創新多式聯運新模式，共建環渤海世界級港口群，為廣大客戶提供高效、便捷的環渤海運輸服務，共同譜寫交通強國建設港口新篇章。

交通運輸部水運科學研究院副院長賈大山作關于“拓展支線服務，支撐國際航運樞紐”的主題演講；天津市發改委副主任梁軍做《關于加強天津北方國際航運樞紐建設的意見》相關政策解讀；集團公司副總裁許旭波全面介紹天津港集團近期發展成果和未來服務舉措；中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理錢明、秦皇島港股份有限公司副總裁陳立新、上海浦海航運有限公司黨委書記胡波、秦皇島驪驊淀粉股份有限公司副總經理龐海云、唐山三友物流有限公司總經理助理楊微等分別致辭、推介、發言。

推介會上，秦皇島驪驊淀粉股份有限公司、上海中谷物流股份有限公司、安通控股股份有限公司、天津中遠海運集裝箱運輸有限公司、利勝地中海航運（上海）有限公司天津分公司、中國天津外輪代理有限公司等八家企業共同簽署《促進環渤海發展合作備忘錄》，將共同營造一個穩定健康的市場環境，共同推進環渤海區域良性發展。

20年前，浦海航運旗下的“向春”輪，裝載著200余個集裝箱由大連駛向天津，就此拉開了環渤海支線海上運輸的帷幕，為環渤海周邊港口集裝箱內外貿進出口架起了快捷的海上橋梁。20年來，隨著船舶運營商的持續投入，天津港集團主導運營的環渤海支線海上運輸蓬勃發展，服務輻射面不斷擴大。環渤海支線年運量從初期的幾千箱，發展到2019年年運量突破70萬箱；從最早的少量不定班運行，到現在擁有17艘船舶、每月航班突破120余艘次，發展成就令人矚目。

特別是今年疫情以來，天津港集團與廣大客戶共克時艱，開通“環渤海天天班”服務，推出“一站式陽光價格”升級版，從海運運費和港口相關費用上給予減免，為企業復工復產架起了海上綠色通道。天津港集團還聯合浦海、中谷等船公司組建環渤海支線操作中心，對支線船舶運營建立了每日動態跟蹤協調，每周聯合發布船期表、每月總結分析市場等機制，進一步提升了干支中轉效率。今年1至9月，天津港環渤海內支線實現運量69.9萬標準箱，帶動集裝箱中轉吞吐量完成132.5萬標準箱，同比增長59.5%。

下一步，天津港集團將協同環渤海各港口，鞏固環渤海支線服務品牌：進一步提升環渤海支線船舶直靠率和在泊作業效率，減少船舶在港停時，加快運營周轉；以數字化為橋梁，以創新為驅動，借助天津港智慧集疏運平臺，不斷加強港航企業間、口岸單位間信息共享與聯動，做好干支中轉銜接，全面提升中轉時效；協同船公司，積極打造天津港至環渤海各港口間的“五定”航班，不斷完善環渤海航線網絡布局；形成干線與支線緊密聯動的海運協同新體系，加快打造世界一流綠色智慧樞紐港口，更好服務國家戰略實施。