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中日輪渡首“靠”宜東碼頭,揮“別”國客中心

來源: 上港集團 發布時間:2021-03-17 12:00:00 分享至:

3月3日凌晨5時30分,隨著“蘇州號”如期離泊,在集團統一部署下,宜東分公司圓滿完成了中日客貨班輪遷址后的首靠作業。就在短短的幾天前,2月27日,國客中心碼頭舉行中日輪渡“新鑒真”“蘇州號”遷址儀式,靠泊長達36年之久的中國與日本之間的客貨班輪在此順利完成“最后一箱”。

近年來,上海城市發展能級和功能定位不斷轉型升級,根據城市總體規劃,黃浦江核心區段45公里濱水岸線公共空間將貫通。國客中心積極響應和落實市委、市政府的決策,將對碼頭功能及空間布局進行全面改造,打造具有航運文化內涵的活力水岸,逐步推進貫通提升工作,進一步還江于民。為此,自1985年以來,累計停靠3226航次,接待出入境游客308066人次,已然成為虹口北外灘國客碼頭一道靚麗風景線的中日輪渡“新鑒真”“蘇州號”面臨遷址。在多方統籌協調與支持配合下,2月27日,國客中心舉行中日輪渡“新鑒真”“蘇州號”遷址儀式,兩輪完成離泊后遷至宜東分公司碼頭進行靠泊作業。

為確保中日輪渡班輪作業點遷址工作的無縫銜接和首靠順暢,宜東分公司積極會同張華浜分公司、國客中心等單位,按照安全可靠、合法合規、功能完備、經濟高效等原則,研究制訂軍工路碼頭貨運區作業改造方案。同時,在海關、海事、邊檢等口岸單位的指導下,全力配合做好臨時出入口設置、外貿堆場整修、視頻監控全覆蓋、船舶梯口增設24小時監護崗亭等各項準備工作。3月1日起,“新鑒真”“蘇州號”正式改靠軍工路碼頭6泊位作業。3月2日凌晨4時30分,公司迎來“蘇州號”遷址后的首靠作業。針對開靠船、集卡行駛、防疫管控等關鍵環節,公司領導班子靠前指揮、精密部署,各職能部室迅速響應、高效執行,在全力確保作業安全萬無一失的同時,用實際行動踐行優質服務承諾。當日17時36分,“蘇州號”205個集裝箱全部安全、有序作業完畢,次日凌晨5時30分,“蘇州號”如期離泊。

據悉,國客中心下階段將圍繞虹口北外灘“城市會客廳”規劃部署,以碼頭開放為契機,在碼頭功能的基礎上,疊加商業休閑功能,加快建設引領高品質生活的“水岸之城”,打造世界級濱水時尚新地標,實現水岸特色商旅文體新定位。

本文關鍵詞:港航動態 標簽:終日輪渡
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