2021年一季度，揚州港緊抓節后復工復產迎來的市場機遇，堅持疫情防控和安全生產“兩手硬”，外拓市場，內強管理，多措并舉，全力開工，完成貨物到貨量同比增長101.4%，營業收入再創歷史新高，為揚州港“首季開門紅”劃上圓滿的句號。

明星貨種 跑出“加速度”

一季度，揚州港各貨種齊頭并進，爭先創優，以優質高效作業點燃了港口戰斗激情。風電葉片作為揚州港明星貨種，一季度戰績全線飄紅。風電葉片裝船量同比增加221%。單船裝載75片，創全港單船裝載葉片之最；單月連續靠泊創單月靠泊頻次之最；單月裝載風電葉片創單月裝載貨量之最。

緊抓生產  按下“快進鍵”

各貨種競相出“新”，為首季開門紅貢獻力量。礦建材料節節攀升，首次接卸兩艘載重噸超7萬噸海輪，兩艘海輪均在40小時內完成卸貨任務，船時效率、臺時效率分別增長18%、12%，再次刷新泊位作業效率。水渣“犇”勁十足，有望成為揚州港又一個“百萬噸級”貨種。鋼材全面突破，到貨量同比增加76%。

主動出擊  “擴大朋友圈”

揚州港堅持戰略引領，以市場需求為導向，積極推動新業態、新服務、新聯動，不斷開拓外部市場，延長物流服務鏈，努力實現自身轉型發展。今年以來，通過不斷優化生產作業和客戶服務體系，深入調研走訪，集團順利拓展了新貨種水渣，并在2月10日迎來了第一船水渣到港。

多措并舉  打出組合拳”

面對一體化改革發展的新形勢、新機遇，揚州港立足為客戶打造優質、高效、便捷、低成本的物流服務，實現互利共贏。靈活招募風電葉片船舶艙底貨源，通過多方協同努力，3月13日，一批機床作為風電葉片輪“黃海前進”的艙底貨物首次在揚州港順利裝船出口，不僅最大限度的為客戶減少了物流成本，也為船公司實現了增利。為實現港口、產業、城市良性互動、互補共生，圍繞運河戰略，聯同鎮江港商務中心、長江砂石公司共同拜訪砂石客戶，聯動發力，首批9000余噸砂石貨船日前已于江都作業區過駁完畢，為進一步壯大水水過駁業務打下了堅實基礎。

一季度“開門紅”只是第一步。下一步，揚州港將緊跟市場動態，科學預判形勢，持續深化內部標準化管理，以“數字化、市場化、綠色化、模式化”的要求轉換發展動能，提升揚州港發展質量和效益，實現港口生產高質量的“全年紅”。