它是當今世界最大的大型模鍛壓機，總高42米，總重量2.2萬噸。飛機、先進戰機新一代發動機、新一代潛艇動力、C919機身、機翼、起落架、艙門等7大部段上百項關鍵件都由它生產。

閱兵儀式中飛過天安門上空的所有戰機上大到飛機起落架以及結構件，小到發動機傳動部件都出自這項“國之重器”之手。

8萬噸模鍛壓力機

主要用于鈦合金、鋁合金、高溫合金等大型模鍛件制造，有效支撐了我國大飛機、先進戰機、新一代發動機、新一代潛艇動力等項目的研制，在航空、航天、船舶等國家重點領域解決了一系列技術難題，實現了自主可靠保障。

目前世界上擁有4萬噸級以上模鍛壓機的國家，只有中國、美國、俄羅斯和法國。

2018年5月28日，在中國科學院、中國工程院院士大會上，8萬噸模鍛壓力機作為重要成果得到習近平總書記的關注和肯定。

中國制造的世界“重裝之王”

自主設計、制造、安裝，全球最高等級。

2017年7月30日，慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵在朱日和訓練基地舉行，各類先進裝備一一現身，充分彰顯了中國的軍事實力和綜合國力，這些高精尖裝備的背后有不同的研發、設計、制造產業在支撐，國機重裝8萬噸模鍛壓機就是其中之一。

總高42米，重約2.2萬噸，單件重量在75噸以上的零件68件，壓機尺寸、整體質量和最大單件重量均為世界第一。

該鍛壓機可在8萬噸壓力以內任意噸位無級實施鍛造，最大模鍛壓制力可達10萬噸，同步精度高，抗偏載能力強，可實現無級調壓、調速。

標志著我國裝備制造業水平進一步提升，實現了鍛造產品從高端產品向世界級產品的跨越。

挑戰人類制造能力的極限

請論證5年，建造5年，十年磨一劍，上千人參與。

2003年，國機重裝8萬噸大型模鍛壓機申請立項。

2007年12月開工建設，在吸收、消化、再創新的基礎上，國機重裝奮力攻堅，突破超大、超長、超重零部件的極限制造，實現了最新技術與固有技術的結合。

2014年底完成全部建設內容，具備了預期的技術水平和生產能力。

一個集機、電、液為一體的巨系統工程挑戰目前人類極限制造能力。

大壓機的水平高在哪兒？

鍛壓機的工作原理很像揉面機，只不過它揉的是鋼鐵，“越揉越勁道”，也有人稱其為“工業母機”。

8萬噸大型模鍛壓機制造成功的本身是很多新技術、新工藝的突破，可擴展應用于其他多種領域，還將輻射帶動一批龐大的機械加工集群形成閉合產業鏈。

5月10日國機集團亮相中國自主品牌博覽會

8萬噸模鍛壓機以1：22.5比例的模型設計成了交互操作的方式，不僅可以讓觀眾一睹它十多層樓高的全貌，還可以上手去體驗操作這個龐然大物，直觀感受這個“國之重器”的強大威力和重要作用。

如今的國機重裝，已不再是過去從事單一制造的企業，而是集科工貿于一體的國家級高端重型裝備旗艦平臺，正構建起傳統領域轉型升級和新興領域開拓創新齊頭并進的發展格局。

未來，國機集團將一如以往履行中央企業責任，以中國機械工業和振興為己任，助力國機重裝開拓國內外模鍛件市場，最大限度釋放8萬噸模鍛壓機的生產能力，擔負起高端模鍛件國產化的重任，以保障裝備安全，提升綜合國力。