5月31日，隨著長沙至別雷拉斯特中歐班列的最后一個集裝箱從班列上卸下，別雷拉斯特物流中心5月作業量定格在12509TEU，首次單月突破1萬TEU。

今年以來，別雷拉斯特物流中心市場開發工作穩步推進，各項業務穩步發展。

1-5月，累計完成集裝箱班列419列，集裝箱周轉量39502TEU。其中，中歐班列共完成64列、6820 TEU，超過2020年全年作業量。目前已開通長沙、南昌、沈陽、大連、哈爾濱、東莞、重慶、成都、烏蘭察布、金華、廣州、石家莊等城市經滿洲里、二連浩特、綏芬河等主要對俄口岸的14條中歐班列線路。

在招商局集團、遼港集團的大力支持下，別雷拉斯特物流中心與中外運中歐班列平臺協同發展。

在中南國際陸港的大力支持下，實現了長沙至別雷拉斯特中歐班列“天天班”（長沙至邊境口岸后，重新集結編組至別雷拉斯特）；與集團兄弟單位大連集益、沈陽港，以及遼港參股單位哈歐班列平臺、錦州港聯動發展，實現了中歐班列的發運。其中，與沈陽港的合作，完成國內集裝箱調運、境外段自行代理中歐班列11列。

隨著大連、成都吉利商品車整列到站，5月28日，錦州至別雷拉斯特長城汽車KD件班列的發出，標志著別雷拉斯特與長久物流的合作更加深入。

雙方共同優化商品車整車及配件對俄出口供應鏈，拓展了國內汽車廠商對俄出口的物流通道，有力保障了未來國內汽車品牌對俄出口增長，為國內汽車“走出去”戰略提供更加優質的服務。

作為“東北亞陸海新通道”的境外樞紐與節點，別雷拉斯特將進一步加大中歐班列業務開發力度，積極與全國中歐班列公司聯合打造優質班列產品，共同提高中俄鐵路大通道綜合服務水平，充分發揮別雷拉斯特境外主要物流節點、樞紐作用。

未來，別雷拉斯特鐵路中心站將繼續深入融入國家“一帶一路”倡議，助力中歐班列供應鏈穩定安全，暢通國際物流通道，為中俄經貿發展貢獻力量。在遼寧“十四五”規劃中，推動更高水平對外開放，發揮樞紐和前沿作用。