中新社武漢8月9日電 (張芹 李璐)記者9日從中國交通運輸部長江航務管理局(簡稱長航局)獲悉，今年1—7月，長江干線港口完成貨物吞吐量20.2億噸、集裝箱吞吐量1367萬標箱，同比增長1.0%、6.0%；港口集裝箱鐵水聯運量完成21.7萬標箱，同比增長86.5%。
近年來，長江航運服務長江經濟帶、長三角一體化等國家戰略的能力明顯提升。今年以來，長航局通過加強運輸市場宏觀調控、優化運輸結構、強化運輸組織工作、加快干線航道系統治理等舉措，推動長江航運協同發展。
在保障煤炭、石油、糧食等重點物資運輸的同時，今年前7個月，長江干線港口引領中外籍船舶3.1萬艘次、外貿貨物1.9億噸；長江口南槽航道治理一期工程試運行期通過船舶近20萬艘次，同比增長9%；三峽樞紐通過量9062萬噸，同比上升6.2%，創歷史同期新高。
同時，長江航運創新驅動能力也得到顯著增強。北斗應用試點等交通強國建設試點任務有序推進，長江江蘇段初步建立覆蓋長江蘇皖、滬蘇交接水域、長江干流與內河交匯水域及重點橋梁水域的43個“智能卡口”系統，長江航運數據中心上線運行數據共享交換系統，“不停航辦證”服務在長江干線全面推廣，電子航道圖在支流加快推廣。
在長江航運綠色發展方面，今年以來，長航局推動新建4處水上綠色服務區、4處樣板區，大力實施船舶水污染物“船上存儲、交岸處置”的“零排放”模式，推進岸電推廣應用。與此同時，長江干線水上交通事故相關指標同比均有所下降，長江航運安全形勢持續穩定。
圖文來源中國新聞網
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