10月17日，隨著一聲汽笛響起，香港籍拖輪“利達T3”號作為首艘直航入境維修的港澳籍本地船舶，在中山中外運碼頭完成相關口岸查驗手續后，直接駛往維修企業碼頭專用泊位，標志著港澳籍本地船舶直航灣區內地口岸入境維修在廣東中山順利實施。

一直以來，中山市依靠優越的地理位置、船舶修造產業配套完善等突出優勢，常年承接港澳籍船舶入境維修業務。但受限于以往口岸政策的制約，前期港澳籍船舶入境維修進出口岸均采取拖航方式，由此產生了維修成本增加、船舶通關效率較低、水上安全風險較高等不利因素。依托《粵港澳大灣區發展規劃綱要》《交通強國建設綱要》《交通運輸部關于推進海事服務粵港澳大灣區發展的意見》等重大國家戰略所釋放的政策紅利，中山海事部門積極爭取上級政策支持，推動港澳籍本地船舶直航入境維修便利化通關。并通過進一步完善口岸安全監管和參考航路指引服務，解決港澳籍船舶駕駛員不熟悉內地航道、水文及氣象的航行安全問題。中山海事部門還會同海關、邊檢、地方口岸管理部門開展多次協商交流和現場辦公，推動出臺地方性工作指引，形成直航事宜共同建設、監管風險共同治理的良好局面。

據相關船舶修造企業負責人介紹，隨著相關便利措施的實施，中山市臨海裝備制造業的發展動能將進一步激發。預計相關企業將降低10%左右的維修成本，增加30%訂單量和數千萬元的產值。此外，實施港澳籍本地船舶直航進出內地口岸入境維修在廣東省內，乃至全國都尚屬首例，將有力促進粵港澳大灣區船舶高效便捷流動和地方經濟社會的高質量發展，是貫徹落實廣東“1310”工作部署的有力舉措，在推動交通強國和粵港澳大灣區建設，促進地方經濟社會發展上具有良好的示范引領作用。