6月24日，隨著4艘滿載散貨的過閘船舶沿引航道駛過閘口，標志著中交二航局承建的湘江永州至衡陽三級航道建設一期工程湘祁二線船閘建成通航。湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長錢俊君，省國資委黨委委員、副主任毛育新，省水運事務中心黨委書記、主任張勝，衡陽市委常委、市人民政府常務副市長毛朝暉，中交二航局黨委副書記、總經理張鴻等出席會議。

湘江永州至衡陽三級航道工程是湖南省推動長江經濟帶發展的重點水運建設項目，總概算48億元，分一、二、三期實施，建設瀟湘、浯溪、近尾洲、湘祁4座二線船閘，地域涉及衡陽、永州市，是惠及民生的純社會公益性項目。

一期工程總概算約12.5億元，該工程與已建樞紐一線船閘軸線中心間距僅80米，施工組織難度大，涉及面廣。項目施工具有深基坑高邊坡、土石方及爆破量大、工期短、任務重等特點。主要建設內容包括按1000噸級標準整治湘祁樞紐至蒸水河口140公里航道，按1000噸級標準擴建湘祁二線船閘及建設相應配套設施。湘祁二線船閘是其關鍵控制性工程，于2019年5月31日開工建設，閘室有效尺度為長180米、寬23米、檻上水深4.0米，由上閘首、閘室墻和下閘首組成，全長244米，設計年單向通過能力1065萬噸。

兩年多的建設期內，中交二航局項目團隊攻克了緊鄰高水位運行船閘工況、地下飽和承壓水等難點，不僅提前5個月圓滿完成任務，而且亮點紛呈，在平安創建、品質示范、科技創新、綠色生態等方面取得明顯成效，先后榮獲湖南省重點建設項目目標管理優秀單位、湖南省在建高速公路及重點水運工程“平安工地”示范項目、中國爆破行業協會科學技術進步二等獎等諸多榮譽。

該項目建成后，將進一步完善湖南省綜合交通運輸體系，有效降低貨物運輸成本，發揮湘江水運干支直達、江海聯運優勢，滿足腹地貨運快速增長需求，更好服務沿江產業布局，促進地方經濟發展，對于遠期溝通長江水系和珠江水系、打通湖南第二條出海通道具有重要戰略意義。