越南疫情進一步爆發蔓延，近期單日新增確診病例近萬例，19城繼續封鎖;工業生產受阻，大量工廠關閉;港口擁堵嚴重，堆場已近飽和，凱萊港(Cat Lai)和越南新港蓋梅國際港碼頭(TCIT)通知暫停接收進出口集裝箱。

疫情爆發，19城繼續封鎖

據最新數據顯示，8月5日越南單日新增確診病例7295例，8月4日新增確診病例近一萬，目前累計確診189066例。其中越南南部疫情“震中”胡志明市昨日新增確診病例3886例，占全國新增病例的一半。

鑒于疫情趨緊，越南總理7月31日下令，自8月1日起，要求南部包括胡志明市在內的19個省市地區延長封鎖，繼續實施為期兩周的封鎖措施，相當于全境約1/3因疫情封鎖。

19個城市和省份包括：胡志明市、平陽、同奈、芹苴、平福、西寧、巴地-頭頓、前江、隆安、永隆、同塔、檳椥、后江、安江、薄遼、朔莊、茶榮、金甌、堅江。

工業生產受阻，大量工廠關閉

據《越南經濟》報道：越南第四波新冠變異毒株疫情來勢兇猛，導致一批工業園區和工廠暫時關閉，各地生產供應鏈因實施社會隔離中斷，越南工業生產增速放緩。南方19省、中央直轄市按政府指示實施社會隔離，7月份工業生產大幅下降，其中胡志明市工業生產指數下降19.4%。

據越南投資計劃部，今年上半年，越南共有70209家企業倒閉，比去年增加了24.9%。這相當于每天有400家企業倒閉。

據悉，從豐田(Toyota)到耐克(Nike)等全球品牌在越南的主要生產基地因封鎖而被迫停工;包括三星和富士康在內的電子企業也因封鎖而面臨生產困難。

此外，作為世界第二大紡織品服裝出口國，越南約三分之一的紡織和服裝工廠因疫情而關閉。據越南紡織和服裝協會(Vitas)的數據，該國目前有30%到35%的服裝廠倒閉，其中耐克(Nike)是大品牌之一。

全球供應鏈在經歷了和平時期有史以來最具挑戰性的一年之后，恐將面臨更大的破壞。

港口擁堵嚴重，暫停接收進口集裝箱

越南南部已被封鎖了近一個月，港口生產力下降，越南南部海岸線的船只已排起了長隊。

不久前，越南港口運營商西貢新港公司就表示，受疫情影響，凱萊港(Cat Lai)集裝箱堆場已接近飽和，碼頭工人數量被削減到之前的一半，叉車司機和貨車司機也面臨短缺，如無法減少集裝箱積壓，將暫停接收船舶。

據赫伯羅特官網公告，該公司表示已收到來自凱萊港(Cat Lai)和越南新港蓋梅國際港碼頭(TCIT)的有關暫停接收進出口集裝箱的通知。

通知詳情如下：

對于進口集裝箱：

？ 即日(8月5日)起，暫停接收生產活動已暫停或停止的客戶或公司的進口集裝箱;

？ 在2021年8月16日之前，暫停接收進口冷藏集裝箱，以便處理碼頭待卸貨物并裝進其他集裝箱;

？ 從2021年8月5日起，暫停接收占用堆場空間較大的貨物，如超大、超重貨物，項目貨物，OOG貨物等，直至另行通知;

？ 限制卸到碼頭堆場的進口集裝箱數量;

？ 在最壞情況下，當集裝箱堆場的儲存能力達到最大允許水平時，碼頭停止接收入境船舶。

對于出口集裝箱：

？ 自2021年8月5日起，暫停接收占用堆場空間較大的貨物，如超大、超重貨物，項目貨物，OOG貨物等，直至另行通知。

考慮到有關貨主的貨物規劃，提供以下解決方案:

轉運服務：從頭頓港(Vung Tau)到凱萊港(Cat Lai)的貨物運輸須經Cat Lai港的最終批準。對于運往Cat Lai港的任何貨物，客戶必須提供LOI，并在貨物到達Cat Lai后72小時內提貨。

直達服務：如業務或生產暫停，Cat Lai保留將貨柜移至其他碼頭或ICD的權利，并將始終確保與赫伯羅特及其客戶保持密切溝通。由此產生的任何費用將由貨主承擔。

在可行的情況下，向備選碼頭/ICD提供COD。

此外，混亂的港口局勢也在向北蔓延。此前越南政府決定封鎖該國中部地區的歸仁港，那里已經檢測到更大規模的疫情爆發。位于該國北部海防的外錨地目前也特別繁忙。