11月19日，記者從欽州港海關獲悉，今年前10個月，經欽州港口岸外貿進出口總值1042億元，超過去年全年總額，同比增長42.1%，這是欽州港口岸開港以來進出口總值首次突破千億元。

得益于西部陸海新通道建設加快推進，新通道的“朋友圈”不斷擴容，欽州港作為新通道的出海樞紐港，區位優勢不斷顯現。截至目前，新通道海鐵聯運班列已開辟54條集裝箱航線，目的地覆蓋新加坡、德國等全球106個國家和地區308個港口。借助這條新通道，西部的川、渝、滇、貴、甘等14個省區市開辟了更快捷的出海通道，越來越多貨物在欽州港登船遠航，海外貨物在此通過海鐵聯運方式銷往內陸腹地。

據介紹，欽州港口岸進口商品以金屬礦砂、石油焦、紙漿、農產品等為主，出口商品以機電產品、肥料、化學品、未鍛軋鋁及鋁材和農產品為主。口岸進出口值明顯增長，主要是“一帶一路”沿線國家進出口增速高于整體，其次是大宗商品進出口顯著上升。數據顯示，今年經欽州港口岸對“一帶一路”沿線國家進出口620.5億元，同比增長48.7%；金屬礦及礦砂進口132.4億元，同比增長30%；煤炭進口44.9億元，同比增長97%。

為更好服務西部陸海新通道沿線企業貨物快速通關，欽州港海關著力深化“放管服”改革，優化口岸營商環境，先后開通“綠色通道”“服務專窗”，切實做到即到即查即放；與西部陸海新通道沿線14個省區市的口岸一線海關建立“點對點”聯系機制，實現業務處置實時聯系和快速響應；聯合港務部門上線慧眼智控系統，實現集裝箱作業區信息可視化，推進“理貨數據自動錄入”“智慧灣艙單協同系統”等智能化服務落地，提升艙單傳輸便利化水平，進一步簡化一體化通關、轉關環節手續，提升陸海聯運效率。

欽州港海關綜合業務科科長劉濟寧介紹，今年以來，通過實施“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等通關便利化措施，實現進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”、貨物“零延時”通關。（記者/康安 通訊員/韋春妮）　

圖/文來源廣西日報

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